KAZUHAのブログ一覧

親知らずを抜いて飯がまともに食えない一葉です。
久しぶりの日記ですねｗ

今のECR33は買った時からエンジンが吹けないという持病を持っていていました。
踏むとブーストがかかっているにもかかわらず、回転数が上がらないという…
触媒ストレートなので、抜けすぎているのか、もしくはブーコンの設定が悪いのか、と思っていましたが、先日原因が明らかに…



先日ジェームスでランタンが貰えるということで取りに行きました。
行ったついでにオイル交換も頼んだら、無料点検をやってるというので更についでにお願い。

壁に貼ってある「違法改造車は通報しますm9^ω^)」という警告文に若干どきどきしながら待っていると、点検が終わったようで呼ばれました。

結果、インタークーラーのコアの両端のシリコンホースにヒビが入っている事が発覚。
スロットルとブローオフのつなぎ目にヒビが入っているのは知っていたが、まさかそんなところも…

てことで、交換してもらいました。



結果、エンジンが回る回るｗｗｗｗｗ
ブーコン本領発揮で加速が鋭くて気持ちいいいいぃぃぃ！！！！！！１





てなわけで、すべての原因はインタークーラーのシリコンホースでしたとさ。
おしまい。

日曜日から試行錯誤している蛍光表示管の時計とエアコンパネルの色変え。
やり方は至って簡単で蛍光表示管の上にセロファン類を貼るだけです。
目標は白文字！

日曜日はジョ○フル○田にピンクのセロファンを買いに行ったのですが、売っておらず…。仕方なく5色入り（赤・青・黄・緑・透明）を購入し、赤色を張り付けていました。
しかし、めちゃくちゃ暗い上に色が気に入らん…。

そして今日、たまたま100均にいったら8色入りの透明おりがみなる物を発見ｗ
これは使えると即購入…。

これが例のブツ。
8色入り。

 
すでに一部切り取られてますがご愛嬌ｗ
左から　赤・ピンク・紫・青・緑(?)・黄緑・黄・橙
緑が明らかに空色なんですが…？


で、いろいろ試したり考えたりした結果、赤→紫の順でを蛍光表示管に直接載せる事に決定。全体的に色が薄く、一枚じゃ元の緑色が消えなかった。
特にピンクは色が薄すぎて全く白色に近づかず…

さてこれ、何気に重ねる順番が大切なようで…
 
今回の場合、赤をかけると少し緑混じりの白になったので紫折り紙を通せば色温度を上げられるのでは？と考えたわけです。



で完成品はこれ。
真っ白になってくれました♪
心配した暗さは、イルミ点灯程度の明るさにした上で蛍光灯下でもしっかり見えたので問題なし。
とは言っても暗いことは暗いのですがｗ

次はエアコンパネルにやるか～。

久しぶりの更新ですねｗｗ

昨日から突然ロービームがつかなくなってしまいました。
前兆らしいものが一切なかったうえに両方とも点かないので完全に？？？でした。
で、昨日は仕方なくフォグのみで帰宅(´・ω・｀)

で本日修理を行いました。
 

まずは電源が来てるかどうか、ハロゲンバルブを差して確かめてみる。
うーん…点かない。
次にヒューズの導通を見てみる。
切れてないなぁ…

四灯化リレーは昨日確認した限りは壊れてない…
もしやコンビネーションスイッチか…？
または配線上げしてないからタイヤに擦れて切れた…？

とそこで思いつきました。
四灯化リレーにヒューズは無いのかと。
配線をたどっていくと居ました！

だいぶ良い感じになってるけどこれは燃えた感じ？
それとも浸水したんかな？
このヒューズの導通を確かめてみると切れてはないが通りが悪い。
こいつが犯人のようです。

代わりのヒューズを入れるためオートバックスでお買い物。
３０Aヒューズボックス、25Aヒューズ、太線用ギボシ端子セット　計700円程。

結線してみるとちゃんと点きました。
修理完了。


今回の犯人。
何があったのかわからないが、同じことが起きないようたまに見ることにします…。

ども、久しぶりの更新ですｗ
今日は先日sIroさんから譲っていただいたフォグを取付ました！


プロジェクターフォグランプ　HID3000K 55Wです。
元はゆーあいしーさんがK-11マーチに付けてたものです。

特に難しい事もなく取り付けできました。
昼間でも少し目立つかな？
 
手元にちょうどいいスイッチが無かったので、仮配線としてピンクLEDと連動させています。
 
これで雨の日もばっちり！？

放置につぐ放置の結果、今日でぴったり半年経ってしまった…
ども、一葉ですｗ

これからちょこちょこと書いていこうと思いますのでよろしくお願いします！
内容は主にDIYでの作業がメインになると思います。



…ネタが無いのでこれにてﾉｼ