愛車一覧

とある飲み屋から強制連行され、我が僕に加わったかわいそうな猫。 スピードに乗った所からの三次元立体機動は曲芸の域に達している。 茶色い物体が2匹になったことで、毎日賑やかになった。

草レース復活の為にお見かけした所を空かさず商談！ 結局ホンダが好きだったという話ですかね； さすがの御老体なだけに、まずやらねばならん所がいっぱいですが、これが楽しいんだからやめられないｗ

ICEBEAR　POWERSPORTS OEM生産の某○国産4輪バギー。 バックギア付きAT車。 本来は農業用に買ったのだが、今ではただのおもちゃと化している。 各パーツの精度が悪いため面白いように壊れてくれる。 次々と国産部品に入れ替えられて成長著しい。 いずれは世紀末仕様にしたい

今家で一番働いているであろうアルト君。 わが家きっての機動力車です。 シビックに乗る前からお世話になっております。 街中までの買い物とか通勤で使用するにはもってこい、4WDなので冬道にも負けない、非常に使い勝手がよろしい。 唯一の欠点は非力なNAと3ATということだろうか。

不正地踏破性能がすばらしい我が家最強の4×4 体重の増加と共に低速トルクも太くなった 最近お友達が増えたので、朝から賑やかだ

高校の時、中免取得と同時に乗り始めた400ccバイク。 CB400SFが出る前の400ccネイキッドフラグシップモデル。 そもそも中免取得の決意に至ったのは、バイク屋でコイツと出会ってしまったから。 不人気+古い車種だった為、バイトしている高校生だったら余裕で買えるくらいの値段だった。 売れなかっ ...

使い勝手がとても良かったものの、社会人になる従兄弟へプレゼントとして譲渡。 アルトと悩んだが、MTが良いとのことでkei君が嫁ぐことに・・・(´;ω;`) おまえのことは忘れないよ。（たまに見せにくるけどもねｗ）

一番お世話になった車であり、車のいろいろな楽しさを教えてくれた車。 脳足りんだった自分が整備技術を身に付けられたのもコイツのおかげと言っても過言ではない。 車人生の中の師であり、良き相棒でした。 残念ながら貰い事故に巻き込まれて修復不可能まで傷めつけられてしまったので已む無く廃車。 できるならまた ...

友達の兄ちゃんから譲ってもらい、免許取ってから初めての自分の車。 が、もらってたった３週間目で崖からダイブして潰してしまい、この車の良さをわかる前に終わってしまった・・・。 グレードがバージョンⅢstiタイプRとインプでは珍種のクーペタイプだったので今思えばめちゃくちゃ悔やまれる。 本当にゴメンな ...