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2008年03月20日

やばいなぁ～

こんばんわ！

仕事も一段落して、イチゴ牛乳を飲みながら休憩中のオガチャです♪

夜勤の為に、昨日はお昼ねするつもりだったけど・・・・

直前まで、工作に没頭してたから・・・ねむ～ＺＺＺ

まぁ、これから仕事終わって帰ったらまたやるんだけどね！

何時間寝てないのやら（爆

っと、そんなことじゃなくて！！

ナイトスポーツさんのブログにデミオのスーチャのインプレ動画の紹介がありました！

・・・

・・・・・・・

・・・・やばい

欲しい！！！！（爆

動画見てるだけで、スムーズな力強い加速が充分わかります！！

ちょっと・・・そのうち話聞いてこようかなぁ～（爆

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Posted at 2008/03/20 05:12:49

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Tatsuya@DE→DJ 2008年3月20日 8:41 CVTで対応してくれるといいですよね(´∀｀) 自分も実は欲しいです…w 通勤用デミオから休日用デミオになったので、燃費なんか気にしません(´∀｀)	コメントへの返答 2008年3月20日 22:31 ＣＶＴもなにやら適合はとるみたいですよ。あとは値段ですかねぇ～安くても工賃込みで３～４０諭吉くらいかなぁ(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
鈴太 2008年3月20日 9:51 行くときは、お供しますよ(笑)ナイトスポーツに。どちらが、先に人柱になりますぅ(爆)	コメントへの返答 2008年3月20日 22:32 人柱・・・お譲りいたします（爆ＣＶＴだし、待ち乗りメインってところがネックなんですよねぇ。待ち乗り通勤だとターボじゃないとはいえ、常にエンジンに負荷が・・・
gearbolt 2008年3月20日 19:52 お邪魔します♪ お仕事、お疲れ様です♪(^。^) スーパーチャージャー、いいですね♪(^。^) 加速重視でデミオに合ってます♪(^。^) ロトレックスあたりなら機械抵抗も少ないだろうし･･･デミオみたいな小排気量車ならしっくりくると思います♪(^。^)	コメントへの返答 2008年3月20日 22:34 スーチャのほうが、エンジンにはやさしいですけどねぇ・・・町乗りだとオフに出来る機能なんてあればいいのに(；´Д｀)
あずらいと 2008年3月20日 22:36 スーチャもいいですね～。まあ、実現はほぼ不可能なお値段でしょうけども＾＾；師匠方の人柱を期待してますのでｗ	コメントへの返答 2008年3月20日 23:19 マフラーやエアクリ変えるのとはちがって、付けた後の面倒もしっかりみないといけないですしねー。きっと、ＭＴの人柱はすぐにあらわれすよ（笑）
DEミルマン 2008年3月20日 22:54 工作、早く完成させて下さいね！　DEーいっその事【オガスーチャ＠突っ走り過ぎマイスター】に改名するとか・・・ｗ	コメントへの返答 2008年3月20日 23:23 とりあえず99％完成しました♪ あとは取り付けるのみって感じです(^-^) 合皮はったら、形がいびつだったのがはっきりしてしまった（笑）明日アップします♪
ゆでみお 2008年3月21日 14:56 いくらなんでしょう? 30万くらいだったらなぁw お金無いけどw	コメントへの返答 2008年3月21日 18:31 やっぱり、こみこみでこの位ですかねー。これが当たればTRUSTやＨＫＳからもでますかね？
seto_BP 2008年3月22日 1:00 そっちに走りますか！ｗスーチャもいいけど・・・ターボも・・・イカンイカン！	コメントへの返答 2008年3月22日 4:24 最終的には、手を出したい領域ですね！興味深々ですｗ
ゆでみお 2008年3月24日 15:34 パワーアップもいいのですが、LSD無いと話にならないですしね。お金かかります・・・	コメントへの返答 2008年3月28日 22:46 必要ですかね～？町乗りならいらんですかね！って、町乗りならスーチャーが先にいらないか！？（笑）
ゆでみお 2008年3月31日 15:41 SCつけたとしても、コーナ立ち上がりで進んでいかないようなw 街乗りなら両方不要ですがw

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鈴太 2008年3月20日 9:51 行くときは、お供しますよ(笑)ナイトスポーツに。どちらが、先に人柱になりますぅ(爆)	コメントへの返答 2008年3月20日 22:32 人柱・・・お譲りいたします（爆ＣＶＴだし、待ち乗りメインってところがネックなんですよねぇ。待ち乗り通勤だとターボじゃないとはいえ、常にエンジンに負荷が・・・
gearbolt 2008年3月20日 19:52 お邪魔します♪ お仕事、お疲れ様です♪(^。^) スーパーチャージャー、いいですね♪(^。^) 加速重視でデミオに合ってます♪(^。^) ロトレックスあたりなら機械抵抗も少ないだろうし･･･デミオみたいな小排気量車ならしっくりくると思います♪(^。^)	コメントへの返答 2008年3月20日 22:34 スーチャのほうが、エンジンにはやさしいですけどねぇ・・・町乗りだとオフに出来る機能なんてあればいいのに(；´Д｀)
あずらいと 2008年3月20日 22:36 スーチャもいいですね～。まあ、実現はほぼ不可能なお値段でしょうけども＾＾；師匠方の人柱を期待してますのでｗ	コメントへの返答 2008年3月20日 23:19 マフラーやエアクリ変えるのとはちがって、付けた後の面倒もしっかりみないといけないですしねー。きっと、ＭＴの人柱はすぐにあらわれすよ（笑）
DEミルマン 2008年3月20日 22:54 工作、早く完成させて下さいね！　DEーいっその事【オガスーチャ＠突っ走り過ぎマイスター】に改名するとか・・・ｗ	コメントへの返答 2008年3月20日 23:23 とりあえず99％完成しました♪ あとは取り付けるのみって感じです(^-^) 合皮はったら、形がいびつだったのがはっきりしてしまった（笑）明日アップします♪
ゆでみお 2008年3月21日 14:56 いくらなんでしょう? 30万くらいだったらなぁw お金無いけどw	コメントへの返答 2008年3月21日 18:31 やっぱり、こみこみでこの位ですかねー。これが当たればTRUSTやＨＫＳからもでますかね？
seto_BP 2008年3月22日 1:00 そっちに走りますか！ｗスーチャもいいけど・・・ターボも・・・イカンイカン！	コメントへの返答 2008年3月22日 4:24 最終的には、手を出したい領域ですね！興味深々ですｗ
ゆでみお 2008年3月24日 15:34 パワーアップもいいのですが、LSD無いと話にならないですしね。お金かかります・・・	コメントへの返答 2008年3月28日 22:46 必要ですかね～？町乗りならいらんですかね！って、町乗りならスーチャーが先にいらないか！？（笑）
ゆでみお 2008年3月31日 15:41 SCつけたとしても、コーナ立ち上がりで進んでいかないようなw 街乗りなら両方不要ですがw

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