■ナビゲーション

2012年10月10日

DIXCEL ESパッドの感想

１．初期制動はちょうどいい効き。
２．強く踏むと、ぐぐっと効いて確実に止まってくれる感じがする。
３．間違いなく純正パッドより制動距離短くなる。
４．街乗りでフェードすることほぼなし（爆）
５．俺好みのパッド（ｗ

値段の割にいいパッドです。
買って損はなしって感じです。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/10 22:34:48

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

「こんな自販機があっていいのか！？ http://cvw.jp/b/1031104/31001457/」

何シテル？ 08/31 12:32

車が大好きなwata-masaです。よろしくお願いします。

	スバルインプレッサスポーツ親の車を引き継ぎ～とりあえず、電球はLEDへ変更w あと、ホーンも純正がしょぼいので、 ...
	ホンダ N-BOXカスタム WISHからの変更やっぱり軽はターボじゃないとw ただ、セルボと比べると加速が鈍い…。 ...
	スズキセルボマフラー：柿本改 GTbox 06&S エアクリーナー：零1000 パワーチャンバーヘ ...
	トヨタウィッシュマフラーを社外品にしているだけの、ほぼノーマルの快適仕様です。

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

	スバルインプレッサスポーツ親の車を引き継ぎ～とりあえず、電球はLEDへ変更w あと、ホーンも純正がしょぼいので、 ...
	ホンダ N-BOXカスタム WISHからの変更やっぱり軽はターボじゃないとw ただ、セルボと比べると加速が鈍い…。 ...
	スズキセルボマフラー：柿本改 GTbox 06&S エアクリーナー：零1000 パワーチャンバーヘ ...
	トヨタウィッシュマフラーを社外品にしているだけの、ほぼノーマルの快適仕様です。