Golf・Plusに乗ってみました。

ちょっとした事で愛車をディーラーさんに一日預ける事があったので代車という事でGolfPlusを出して頂き、一日運転する機会に恵まれました。
以前に別件で愛車を預けた代車として担当営業さんの愛車Golfワゴンを1日お借りした事があったのですが、Golfのことを知らない自分は様々なGolfに乗ることが出来てなかなか楽しい面もあります。












今回のGolfPlus、試乗車のものという事で走行距離8000km強の2.0LのFSIエンジンのGLiというものでした。せっかくなのでちょっと撮影してみたりもしました。

借りたその足で通勤の為、そのまま高速道へ(^_^;)
エンジンも静寂な状態を保ったまま結構知らないうちにスピードも上がっていくので、パワー的には十分元気なんだな、という印象がありました。

ただ、その背の高さのせいか、強風の煽りもあって、高速での走行性として、ワタクシが持つGolfならではの直進での圧倒的な剛性感のようなモノにはちと欠けるフラツキさを感じ、あまり安心感はありませんでした。
もっとも自分のR32と比較しちゃいけないんでしょうが、少なくとも先のGolfワゴンで感じたどっしりとした安心感はなかったのが正直な感想です。



スピードメーター周りははっきり言ってチープなモノですが、Golfとしてはスタンダードなものなんでしょうから、特に悪い印象はありません。
しかし、超低速での針の動きには、なんか怪しいものを感じましたが、まぁ車検には通るレベルで許容誤差範囲内には違いないんでしょうが、やはりR32のそれと比べると精巧さに違和感を感じたのは確かな所ではあります(^_^;)

しかし、この天井の収納の多さには笑いました。
こんなに開くんですね～

総じて、街乗り足レベルでは十分にパワフルで室内も比較的広く扱いやすい車種なんだとは思います。
個人的には男性が乗るような車種ではないかな。。。と。
小さなお子様を一人、二人抱える奥様が日常乗り回すのに最適なおクルマだといった印象ですね。