アテンザワゴンに乗り換えました。 詳細は後ほど 2025.9.25
所有形態：現在所有(メイン)
2025年10月06日
Which B4 will you drive？ あなたは、どちらを。 4代目レガシィ B4 3.0R 水平対向6気筒を搭載したセダンは、流石に希少です。この機会を逃したら乗れなくなると思い購入しました。 既に14年が経過している為、消耗品交換や補修等を主に行い大切に乗っていきたいです。
所有形態：現在所有(メイン)
2021年09月21日
アイシスとの入れ替わりで我が家に来ました！ この度諸事情があり、トヨタ縛りが無くなったため、足車として軽自動車にしました！！ 初めて軽自動車に乗る家族にも「全然オッケー！」と、好評ですw 長い付き合いになると思うけれど、これからよろしく。 2023年3月8日に乗り換え。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年05月02日
久々の新車購入！ そして初めてのハイブリッド！ 例によって好き勝手はイジれないですが、家族を言いくるめてちょいちょいイジるつもりですw ひとまず純正オプションのエアロバンパーは装備しました！ 2017/2/25 諸事情により3カ月でドナドナされました(つД`) しかしいいクルマでし ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年12月19日
クラウンアスリート 3.5！ 速いw フル加速はチビリそうな勢いっすww 久々の高級セダンでトキメキが止まりません‼︎ 風格 エンジン 乗り心地 静粛性 質感 ドアの重さ ドアの閉まる音 シート etc… 隅々まで感動の連続です‼︎ もちろん個人的不満点も多々ありますが、例によって弄れな ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年12月29日
3～4年くらい前にも家に在ったクルマです 訳あってまた戻ってきました ただしボロボロで… テキトーで、更に夥しい数のタッチペンでの補修 洗車もおそらくほとんどされず 中は砂だらけ ハンドルも茶色くなってます リアシートには｢りお｣の文字が（笑） ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年04月29日
50万キロ走破したつわもの 途中近所の糞ジジィにエアコン潰されたり、ボディー引っ掛かれたりと可哀相なクルマでした タバコ臭が酷かった…
所有形態：過去所有のクルマ
2012年02月29日
セルシオが事故に遭ってその後買ったクルマ オプションカラーのプレミアムシルバーパールだったしオプションの黒革シートで、いたれりつくせりなクルマだったなぁ
所有形態：過去所有のクルマ
2011年08月16日
最近通学に乗ってます！ オヤジが仕事で１年で１０万㌔走行してたクルマなので、既に35万キロに到達しようとしていますwww 2016/9 36万キロ到達致しましたw 完全に過走行ですね（笑） ＣＶＴがギクシャクして乗りづらいのが若干の不満でしょうか？ ただ燃費は平均17キロと悪くな ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年08月16日
走ってて楽しくないクルマ(´Д`) なんか普通すぎる… 2017/4 確かに個人的に不満は多々ありました。ピラーレスの大開口部によるボディ剛性不足。運転席に大柄な人が乗ると足がぶつかる。などなど… しかしスタイリッシュなボディサイズの割に3列目まで大人が普通に乗れるシート構成は秀逸であっ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年08月16日
母の車を長距離運転する機会があったので、レビューをしたいと思います。 普段レガシィを乗っている者としては、有り得ない燃費を叩き出します。 そして普段レガシィを乗っている者としては、あり得ない脚の動きもします。 そういうクルマです。 母がデイズの走行性能に不満を持ち、条件は ・壊れないこと ・維 ...
2023年08月29日
レガシィと言えばやっぱりターボ。 レガシィのスポーティさを確固たるものとした名器である。 しかしさらに大きなエンジンのモデルがある。パワーも低く、燃費も悪いのに。 3.0Rは少し特別扱いされている印象です。 MT車は最初から6MT、専用バンパー、専用ホイール… 北米を意識した事もあるのでしょう ...
2022年04月16日
既に10万キロ以上の個体で、1日乗っただけの感想なので偏見が多々あるかと思います。 ちょっと前のミニバン。値段も手頃なので買いやすい人気のステップワゴン。しかし4速ATであり、走行には難が有るように感じました。当時のライバルミニバンはほぼCVT。ならば他の選択肢に手が出てしまいそうです。
2017年11月25日
