無限RRがやってくる

昔、初代シビックには驚かせられました、
今のシビックは相当早い車だそうですよね、
それに無限か！

　初代シビックのことを思うと、まるで別のクルマのようです。
　サイズがそうですし、第一こいつは「4ドアセダン」ですもの。

おはようございます【はれ】
　え？　普通のＲＲと無限ＲＲは違うのですか？
もへへさん…　是非とも鈴鹿でお会いした時に触らせてください。

　おはようございます。
　「普通のＲＲ」とは、「シビックタイプＲ」の事ですよね。
　無限ＲＲは、そいつを無限がチューニングしてコンプリートカーにしたものです。
　鈴鹿でまたお話しさせてください。

お金持ち！！


でも、

ＲＲって、

エンジンをトランクに移したの？




下旬にタカスへエビを食べに行こうよ！

泊まりが無理なら、日帰りでも。

　いえ、「無謀！！」とか「身の程知らず！！」の方が適切ではないかと・・(爆)。

　がはは、ＲＲといってもポルシェじゃなくて、タイプRと無限のレーシングスピリッツのRで、「ダブルR」なのだったと思います。

　エビ良いですね！しかし日程がスーパー耐久と重なっていたような？？

今度、鈴鹿に乗ってきたら見せてね

　承りました。写真撮ってください！！

２７,２８日だから、

鈴鹿を終えて、

７時半、８時の宴会開始には

間に合うのでは？

　あ、そうですね！

　タイスケがまだ発表されてないので終了時間がわかりませんが・・。
　21時到着ぢゃ、キツそう・・。

お友達のお誘いありがとうございました。しかし面白い車ばかりですね。７なんかいいです。もしかして車を選ぶ基準に一番に車重を挙げませんか？（笑）以前トヨタのコンサルしている人にどんな車なら欲しい？っ聞かれて700ｋｇ、２０００ｃｃ直列４気筒、ＦＲって即答したらあきれられました。トヨタには絶対作れないって（笑）

　トヨタはとっても良い会社だと思うんです、本来は。
　だけれども、その本体があまりにも大きくなりすぎたので（そしてそのことを役員がとても意識しているため）、「メジャー」として、ああいう態度をとらざるを得ないのではないかと思っています。
　個人的に合えば、トヨタの技術者（のみならず役員連中も）は、結構愉快な人が大勢います。しかし、大胆な行動に出られないのは、前述のような事情（他にももっと深い理由もあるでしょうが）があると思うのです。

　私の「愛車」の基準は、乗ってわくわくするか、それだけなんです。

増車ですか？ウラヤマシイです～
いいな～…私もＲＲほすぃ～（笑）

　滅相もない、減車です。2台減って、このクルマがやってきます。
　じり貧です(爆)。