Ｄと対決モードへ・・・　(^o^)／・・・

楽しくなりそうですねぇ～。

Ｄには入れない派！”その2ですけど、

エルの時は、下記のＨＰへ不具合書き込みして、

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html

尚且つ客相から購入したＤへ連絡してもらい、事なきを得ました。

噴射ポンプ１回目（納車２年半）、噴射ポンプ２回目（補器類含む）（納車６年目）

総額70～80マソ程度掛かったはず（代車生活１ヶ月）

あっ！　ここに経験者居た(笑)

これで、腹くくっていけます！

まぁ～　有料修理ならどこでもできるので

有料です！　と言われた段階で帰ってくる予定です。

さぁ～　どうなるでしょうか？？

　(^o^)／・・・

がんばれ〜〜〜！

あざぁ～す！

　(^o^)／・・・

私、前車（グランディスロイヤル）の時に第三者（借金大魔王Ⅱ氏）から聞いた話では、迷惑な客（モンペ）だったそうです。
今の車に輝のフロントガードを着けたときに車検時に構変（全長変更）で出したら、検査場で検査員が見て問題ナシ（？）だったそうで、それ以来堂々と入庫しています。
みんカラメンバーさんの「Ｄプラ」氏も、かなりやりあったと聞いていますよ。

こんばんは！

そうなんですよね・・・
やる人はやるんですよね！！
で、いったもん勝ち。
いつも、落としどころは考えますが
負けたくはない　(笑)

もめ事？！


…

改造車だもんね。

おいらはブロックで上げた時点でしょうがないと思ってます。

ちゃう！！

これから、もめてやろうかと
準備してました～

でも、カラぶった　(笑)

そうなんですよね！
改造車は改造車の扱いでいいんですよ
でもね、Ｄでメンテ一式してると
なぜか、「１０年１０万キロ保証」が付く
相談窓口で、つくのがおかしいと言ってしまった　(笑)

車検見積項目に私、そんなの無かったんですけど(笑)

ハナから、私のは保証無いのかな？(笑)

どうなんでしょうか？

私も初めて見た気がします　(笑)

Ｄで、新車か認定中古車購入して
オイル交換やら、点検やらをきちんと受けると
ついてくるはずです。

まぁ～　縛りですよね！

お久しぶりです。

延長保証、頂いた代金お返ししますなんてならないことを祈ります。

D：ESさん、構造変更は陸運事務所が娑婆を走って良いと認めましたということですよ。^^
車検に通らない違法改造車じゃあないんだから、せいせい堂々行きましょ。

駆動系に関しては、極端な悪路、悪条件のもと使用していた訳でないのなら、構造変更しているから保証は駄目なんて言い訳にもなりませんね。
一般的にこれは駄目でしょって車には、延長保証なんてつけませんよ。

僕のD：５は、ディーラーに歪みを調べてもらい、相手の保険会社と交渉しようと思っていたら、ディーラーの先の工場にどんどん治されてしまい、もう大丈夫ですと戻ってきました。まっすぐ走らない、異常に疲れる車になって。
結局１５０００キロそこそこで手放してしまいましたが、以後メーカー保証以外の有料保証は、事故などで車がなくなったときには大損なのでしないようにしています。
自分もＣＶＴのギクシャクがたくさん出たとき、オイル交換を嫌がってのらりくらりされたこと思い出してしまいました。チェックランプたくさんつくのなら、言い逃れ許さずどんどん直してもらってください。

お疲れさんです！

本当に、Ｄが問題ないと認めたから保証が付くわけですよね。

しかし、今回は残念ながら空振りに終わりました～

ファイティングポーズで挑んだのに・・・

しかし、修理はきちんとしたところでやりたいですよね！
ショップなどは、Ｄで経験して独立ですからそれなりに腕ありますもんね！

しかし、勝手にやられても・・・（汗）
ひどい話ですね！

言ってやる前に、説明され・・・

本当に壊れてましたコンピュター関係（汗）

お客様相談センターと、自動車損害相談センターと、国土交通省に電話してやったぜ。

俺ベテランです。

エタックスリコールの決め手は俺のおかげだぜ。(笑)


こんどは、一度もリコールハガキが来たことないから聞いてやろうかと思います。(笑)



かなりの根気がいるので常に冷静に対応してくださいね。

そういえば、ＨＰのリコール対応状況欄に※印が付いてるの私だけかも。

さすが先輩！

すいません。　今回の件は追従できませんでした。

サービスの人はすごい親切で・・・

何も言わないのに、無料で頑張りますと・・

　(^o^)／・・・