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リベレガの"Black Devil Jr" [ホンダフィット（RS）]

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整備手帳

作業日：2025年5月31日

ブレーキキャリパー全輪OH②

Item: ブレーキキャリパー全輪OH②
Author: リベレガ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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①の続きより。

ピストンブーツは付属のグリスをたっぷり塗って袴状にします。エアでやる方もいますが、破れる確率もあがりますし、昔からのやり方が1番です（笑）

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キャリパーOHの時しか使わないけど、このようなシールピックツールがあると便利です(*^^*)

袴状にしたダストブーツをキャリパーに当てがい、シールツールで少しずつ溝に入れ込んでいきます。

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シールが入ったら左右同時に力を入れて押せば手でピストンが戻せます。

スっと入ってく感覚が気持ちいい(*^^*)

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ピストンを戻して安心してはいけません～。
1度ブレーキホース取り付け穴から長くて先の丸い物(私は先の曲がったピックツールを使用)でピストンを押してブーツの取り付けを再確認します。このひと手間が大事～。

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後はブラケットに固定し、ブレーキホース接続。パッキンは前後に入れるのを忘れずに～。

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右フロント。こちらはエアですんなり外せました。

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ピストンもまだ使えるくらいでしたが、せっかくなので新品に入れ替え。
キャリパー本体も内部にサビが無く良好でした。

後の作業は同じなので割愛。

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リアセッション。

ブレーキホース固定の痛バネ外し。

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サイドワイヤー切り離し。

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ブレーキホースを切り離してホースクランプ取り付け。

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固着対策のSST。力が入りやすく固着したピストンも回しやすい。

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グリグリ～。

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動いた後はいつも通りにラジペンで(*^^*)

キューブもあるけど、こっちの方が早くて楽（笑）

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無事に撤去(*^^*)

GTピストンは反時計に回すだけでピストンが外せます。

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やはりサビが(￣▽￣;)

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ピックツールでシール外し。

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キャリパーホジホジ、AZの錆取りスプレーを使いつつサビ取り。
仕上げはネバーダル。

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だいぶすっきり(￣▽￣;)

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付属のグリスを使用し、シールにたっぷり塗り取り付け。

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ダストブーツはフロント同様に袴状にして取り付け。
リアは特にシールピックツールがあると便利です。

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取り付け後は再びラジペン等で回し、外れるギリギリまで出してブーツの取り付けを確認します。

ピストンはこちらも新品に交換しました。

組み込み前にスライドピンをグリスアップ。

ガスケットを前後付けて取り付け。

反対側も同様に外し。

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「@やまぐっちさん：4トンユニック～なコメント懐かしいですね～（笑）」

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