Ernst Carlのブログ一覧

そろそろBOSCH製に替えようかとも考えていましたが、折角なので試してみたいと思います。電気自動車i–MiEVかFIAT Panda(model:169-12)にて応募いたします。

Q1. 前回エアコンフィルターを交換されたのはいつですか？
回答：2016年7月

Q2. 使用されたエアコンフィルターのタイプ（①除塵、②活性炭入り、③高性能）
回答：①

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フレシャスプラス】 について書いています。


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Q1. 現在ヘッドライトで使用しているバルブメーカー（ブランド）は?
1,GIGA 2,PIAA 3,IPF 4,純正 5,その他（メーカー名：3）
回答：3

Q2. S6000の良いと感じた点は?
1,バルブ1個あたり3000ルーメン 2,H.I.D.に迫る明るさ 3,放熱性能と配光 4,夜間の死角が少なくなる 5,その他（ ）
回答：2


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【GIGA】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

で、結局私も試乗。シャシーはしっかり、それが一見乗り味堅めに思えるーが、実際はサスは硬くない。回生最大だとBMW i3のようにフルストップまでワンペダルで行ける。
、なかなか快適。SCiBが10kWhくらい載ってて200V充電があれば一つの理想型かも、EVがまだ不安な初心者には。

iも i-MiEVも軽としては車体が重め、そのうえMRのため前輪が細めに設定されている影響で、前輪の減りが早い傾向がある。スリップサインまであと少しになったため、前輪だけ交換。3連休の中日の午後。



従来は4輪ともダンロップのエナセーブ2030だったが、前輪をブリジストンのエコピアEV01にしてみた。このタイヤはEVに特化して設計された新しいもので、お世話になっているタイヤ館でも初めての販売だとか。



50kmほど走ったところ、11km/kWh台半ばだった平均電費がやや向上し、12台に入るようになってきた。埼玉南部と多摩地区に加え、今日は都心にも来ているが、電費が良くなった印象は同じ。季節柄エアコンは常時ONと言っていい。

新しいタイヤに換えるとよくある事だが、ステアリングに伝わる振動が柔らかくなり、路面段差による突き上げの角が取れた印象だ。静粛性も上がったように感じられる。

1年、いや半年前までは、木更津から房総の山を越えて来ても、大多喜や養老渓谷を走り回ると、充電個所が無かったため、もう木更津には戻れませんでした。茂原まで抜けておかないと「行ったきり」でした。それがファミリーマート、道の駅、ミニストップなどの尽力で今や解決されました。