Sajiyanのブログ一覧

Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：
2014年式　ホンダ　N-WGN
Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：
i phone SE
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

先日まで装着していたシートも、2トーンでなかなかおしゃれでかっこいいなあ、と思っていましたが、やはりローダウンシートは大柄なワタクシが乗ると、おしりがリアキャリアのグラブバー（タンデムグリップ？）に当たり、長時間乗っているとおしりが痛くなってしまいます。
それを解消するべく、いろいろネットを彷徨っていましたが、とあるサイトでこんなシートを見つけました。
グラブバーの上までシートがあるので、直接当たることは無いようです。



しかし結構高価なので、なかなか手が出せませんでした・・・。
が、今回思い切って購入しちゃいました！！

施工はウインカーリレーと同時に行います。
本当は、一度シートの表皮を外して、中にラップを巻いて、防水処理もしたかったのですが、タッカーも無いし、何より早く装着したかったので、防撥水スプレー処理のみで妥協です。

以前のシートよりかなり大きく見えますね・・・。
後、再度の CT125 HUNTER の文字は無いほうが好みかも。
タックロールなのが、かっこいいと思います。
リアシートは大きくて、乗り心地よさそうです。

また何年か、このシートとお付き合いしていきます。

ハンターカブ、というか、最近のバイクはウインカーを点滅させても、以前のバイクのようにカチカチと音がしなくなってますよね。
リレーの進化によって、接点式ではなくなったかららしいのですが、弊害としては、
音が無くなったことにより、ウインカーの戻し忘れが発生しやすい、という事です。
Youtubeでもたくさん動画が挙げられていますが、自分のバイクにもせっかくハザードが付いたことですし、施工することにしました。
今回は別で挙げますが、シート交換と同時に施工しています。

まず、シートを外してタンクの後ろのカバーを外します。
すると、リレーが見えてきます。
このリレー、先週ハザードスイッチに交換した時に、結構難儀して交換したばかりなんですが・・・汗
で、このリレーをHI-LINE製の ウインカーリレー (カチカチ音)付き に交換します。
今回は難なく施工完了。
思ったより音が小さかったのですが、収納場所的にはこんなもんでしょう。
配線を延長して、前のほうに持って行くと、もっと聞こえやすいかもですね。

また着々と自分好みになってきて、とっても嬉しいですね。

次は、何やろうかな？

久しぶりの投稿になります。
5月の中盤から6月にかけては、我が家にとってはいろいろ調子が悪くなる時期なんですが、後半になってやっと何かをやろうかという気持ちにもなってきて、その第一弾として、前々から欲しかったHONDA純正ハザード付スイッチBOXを購入・装着することになりました。

ハンドルに5mmの位置決めの穴を開ける必要がありますが、それさえクリアすれば、BOX自体の装着はカプラーONなので簡単でした。
問題はシート下ガソリンタンクの後方にある、ハイフラ防止のリレーの交換です。
BOX交換時のテストでハイフラになっていなかったので、交換するのは止めようか、とも考えましたが、付属しているのだから交換するべきだよな・・・、と思い直し、いざ交換。

リアキャリア外して、シート後ろのカバー外して、シュノーケル エアインテークダクトを外して・・・、やっとリレーが出てきます。

外すのは簡単でしたが、交換のリレーがこれまたカプラーにはまらない・・・。

結果、これだけの作業で2時間かかってしまい、熱中症になりかけて、午後はずっと寝ていました・・・。体力なくなっちゃったなあ・・・。
でも、これはやっておかないと、8月1日の8耐開催週の土曜日に行われる、バイクであいたいパレードの時に、万が一停車する時に危険だろうし、結果完成してよかったですねえ。

まだまだやりたい事たくさんあるので、もっともっと頑張らないとなあ。

お久しぶりです。