アテンザ退院

昨日の夕方、無事に退院して来ました(^^;)

5日乗り回したアクセラから乗り換えて
当然車が違うから印象も違うのだけど
一番違うと感じたのはステアリングの重さ(￣。￣;)
アクセラは重過ぎる傾向にあり
アテンザは軽過ぎる傾向…あくまでも個人的な感想だけど(￣。￣;)
欲を言うとこの中間が良い(笑)

っで、アテンザを引き取りにDに行くと
ベロシティレッドのCX-5が置いてあった

これって?
と担当者に聞くと
ディーゼルです、FFですけど
と!

これは試乗せねば!!
昨日の夕方は結構吹雪いていて、試乗車は夏タイヤ(笑)
いや、別に良いから良いから、と半ば強引に乗る(^^;)

さて、感想はと言うと…
んー
やはり、音はディーゼルだな(^^;)
不快な振動もないし、音も小さめ
でも、耳を澄まさないと分からないほど…ではない(￣。￣;)

そして、吹雪の中、乗り出す(笑)
おーーー!
いいじゃん!
ってほど、トルクは明らかに感じる!
トルクの山とパワーの山が、街中の常用回転域なので
街乗りは小気味よく加速する
ガソリンCX-5より、車体が一回り小さく軽くなったような錯覚(笑)

路面がシャーベットになって来たので
フル加速は出来なかったし、ちょい乗り程度だったけど
期待感の半分は満たされた感じかな(^^;)
残り半分?　それは高速入ってみないと分からないかな(笑)
ただ、このエンジンが次期アテンザに積まれるなら
6速ではなく8速が欲しいと思った(笑)