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イイね!
2012年05月20日

中庸

中庸 金曜日、内覧会イベントの打ち合わせでDを梯子
たまたまなのだけど
RX-8 SPIRIT Rと
86のデモカー
(試乗車ではなく
足回りを固めてあるデモカー)に
連続して乗る結果となった


86、良い車だと思うけど
車の絶対値なんてもんはなく
今、何に乗っているか
今まで何を乗って来たか
という比較論なんだろうなあ…
と、改めて痛感させられた(笑)

RX-8 SPIRIT R
235PS レカロバケット
ビルシュタインに19インチで325万
最後の最後で超バーゲンプライスのラストエディション

燃費という巨大な正義の前に
白旗を上げたロータリーだけど

連続して乗ってしまうと…
燃費の差と、価格差(30万くらい)を考えても
86の魅力は、それはそれは
とても色褪せてしまったのも事実(笑)

なんつーか、86って、とても中庸な車(^^;)


全然関係ないけど
最近真面目に購買意欲をソソル車
3シリーズ♪

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/05/20 10:40:55

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この記事へのコメント

2012年5月20日 11:20
一度、ロータリーに魅せられるとハマるのは分かる。86やBRZは良い車だけど、車好きに訴える何かが少し足りないような気がする。

コメントへの返答
2012年5月20日 11:58
トヨタお得意の80点主義が
良くも悪くも現れている車ですね( ̄。 ̄;)
『ユーザーが育てる車』
とは、上手いこと逃げたなと思いました(^^;)
なんか、ここだけは…という
尖ったとこがないんですよねえ…

デザインが気に入って
トップグレードを買って吊るしのまま乗る
86のネーミングが最大の武器になる
とても良く出来たデートカー
だと思いました(笑)

プロフィール

「納車 http://cvw.jp/b/1069189/43866793/
何シテル?   04/01 07:04
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