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Hiro77の愛車 [トヨタ ハイエースバン]

パーツレビュー

2011年12月8日

玄武 ストロークストッパー  

評価:
3
MOONFACE ストロークストッパー
玄武 ダウンブロックに併せて装着。

ダウンブロックだけだとダウンした分バンプが当たりやすくなる為
バンプ類もダウン量に併せて高さ変更。

乗り心地はワゴンリーフを入れた分いい感じに。

前輪車高落とすのにトーション緩めてるけど
ダウン量も1.5インチほどなのでそれほど悪くならず。

街中での走行は問題なし。高速乗った時のロールがどれほどか
それによってショックとリアスタビ考えます。

関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/1070184/car/830819/1714848/note.aspx
購入価格18,000 円
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この記事へのコメント

2011年12月10日 19:33
hirro77さん。。ワゴンリーフで1.5インチダウンどーですか?

私も以前 1.5インチダウンで 適度なトーションダウン?でしたが やはり フワフワでした。

高速と峠が厳しかったです。。。

私はスタビリンクと強化ブッシュで なんとかと思いましたが無理!

でショックをネオに。。が やはり ノーズダイブが治まらず。。。

リアに乗ってるかたは 前後のタイヤ沈みが 一番気持ち悪いらいいので

本来、強化トーション、スタビと発展でしょーけど。。。

挫折!??して ブロックを外しました。。。

やっぱ 隙間が気になります。。

頑張って! かっこいい4駆! に返信してくださいね。。
コメントへの返答
2011年12月10日 20:12
まだ高速走ってないから解らないですけど
地道走ってる分にはまだ大丈夫です。
だけど、少しフワッとしか感覚はあるので
やはり高速ではフワフワ感は残るかもしれませんね。
ダメならネオチューン入れる予定だったんですが
伊賀ぼーさんがすでにやってて厳しいなら
どうしようかな~;
かっこいい4駆!に返信って、ココでいいのかな~??
2011年12月10日 20:30
返信間違いでした。。(汗)

変身です。。。 ごめんなさい。。。。


大阪CRSで交換してもらって 三重まで高速で帰宅! {おお!いいじゃん}!ロールはかなり抑えられます。 固さにもよりますが(私は間のシューザー??だったかな)

で これで 不満解消!のはずが。。。

家族にダメだしくらいました・・・前と変わらない! 酔う!気持ち悪いと!

ブレーキ時の前へのつっこみが原因のようです。

後ろの席は顕著にわかるみたいです、。。



コメントへの返答
2011年12月10日 20:49
ブレーキ時の前への突っ込みと言うのは
うちの家族からはクレームは今までなかったのでよく解らないですけど
マンホールなどでの段差で跳ね上がってたのが
ワゴンリーフに変えてから格段によくなりましたよ。
突き上げ感はかなり軽減され、私自身後部座席に座って実感しましたし
嫁も後席に座っててそれは認めてます。

ショップの人の話だと、ロールはリアスタビでかなり解消されるみたいです。
前後の突っ込みが気になる場合は
やっぱりショックになるんでしょうね~

私はまだ初心者なのでその辺りは詳しく解らないですけど・・・
2011年12月10日 20:59
私もまったく 詳しく。。。単なる経験からっすから あてには。。。

やっぱ ワゴンリーフ 効果大!なんですね。。

私はリアリーフにバッファープレートかまして 薄型バンブに交換だけです。。

金銭面から考えて十分満足できるレベルにはなりました。

また いろいろ 教えてください。。

あ! Hirro77さん の 山生活も また 載せてくださいね。。
コメントへの返答
2011年12月11日 0:31
毎年ならとっくに雪山生活に入ってるんですが
今シーズンは何かと忙しくて年末年始からのスタートです。

車にもかなりお金かかってますしね~(苦笑)

雪山に関してはYahooブログにUPしていってますんで
よかったら覗いて下さいね。
(このブログのリンク・マイリストにリンク貼ってます)

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