SOL22

スマホを新しくしたので、画質チェック。

IS０３→A01→ISW13F→SOL22とandroid4機目！


ついでに納車から二年経ったってのも(ぁ

自宅から10分程度なので、埼スタ行ってみました。
サッカーには残念ながら「全く」興味がないのですが。。。ｗ

リア：小さな初心者マークは欠かせないｗ

サイド：これといった特徴は無し。

都内某所では、悪目立ちするとお上に直ぐに目をつけられるのでこの、一見ドノーマルが丁度良いｗｗ

因みに、この足と16インチの組み合わせは実はかなり踏める。
下手な車高調組むよりよっぽど扱いやすい。

。。。けどこの姿は後、数か月で見納めです。

フロント：こちらも没個性ｗｗ

ハイビームにかましたイエローバルブと、グリルに埋め込んだムラーノ風デイライト。
牽引フックカバーはヘアラインシルバーのカッティングシート張付。

後は、ウインカーバルブのステレス化程度。

パッと見、一周してもフルノーマルで通る。。。はずｗ

このホイールキャップのデザインはかなりツボです。

以前、ぶつけられた際に4枚全部を修理時に、塗りなおしてもらえてるので何気に現在は自家塗装品ではないのですが、あまり変化はない。。。ｗ

いつだったか忘れましたが、途中でオレンジのカッティングシートをエンブレムの中に張ってみました。


何より、汚れないは嘘ですが、汚れても目立たない。
コレは素晴らしい。

分解して塗るほどの気合がないので、プチメイクｗ


ホイールキャップのセンターにあるエンブレムを加工して張り付けるとぴったんこサイズですｗ

配線を2本、車内から引いてるのと、ホーン用の配線以外は全く手を入れてません。
だって、私が乗ればそれだけで50馬力うｐですから。。。嘘ですｗ

車内にごちゃごちゃ置くのは好きじゃないので、ほぼ何も無しです。

ワイパーレバーにリボン、ウインカーレバーにセコムのキーホルダーがぶら下げてあります。
これも、必ずどのクルマでもやる無駄なこだわりですｗ

NAなのに平均燃費が10台に行けない。。。

恐らく街乗りでは50ｋｍ以上は出さないので、14台に乗ってもおかしくなさそうなんですが。。。
ターボ付いてなくて良かったｗｗｗ