JJ's noahのブログ一覧

ヴェルファイアや以前ヴォクシーにもありましたが、ゴールデンアイズという特別仕様車がありますね。
うちの息子の前車もヴォクシーのゴールデンアイズでヘッドライトの一部が金色というだけでちょっと他と違う感が出ていたと思います。

我が愛車も後期顔にして早1年余り、また何かちょっと変化をと考えていたところ、ゴールデンアイズがノアにも有っていいんじゃね？とふと思ってしまい、パカッと殻割して塗っちゃいました。


もともとネットで購入したSi用ではない銀メッキ仕様のヘッドライトをブラック化していたのでゴールド化は簡単でした。
他のノアとはちょっと違って、完全に自己満足の世界ですね。

2014年の第10回宮島オフ会に初めて参加させていただき、今年で6年目となりますが、2015年は出雲大社オフに参加しましたので宮島には行かず結局5回目となります。

また我が家ではオフ会を口実についでに旅行をしようということにしていますので、今回もちょこっと回り道をしてきました。

10月19日(土)の朝10時ごろに京都の自宅を出発し、名神、新名神、山陽自動車道を走って、途中吉備ＩＣで軽く昼食をとり、今回の目的の一つである西条市の酒蔵巡りです。

昨年も西条市に泊まり、酒蔵巡りをしようと思っていたのですが、途中でいろいろ用事を済ませているうちに到着が午後5時過ぎとなり、結局酒蔵は閉まっており見学できなかったので今回はそのリベンジです。

午後2時ごろ、西条市に到着し、さっそく加茂鶴酒造や福美人酒造などを回り、嫁の試飲で数本お土産に買ってきました。

一応目的は果たしたので再度西条ＩＣから広島ＩＣを経由して午後4時ごろこの日の宿泊先であるビジネスホテルに到着しました。

時間もあることからホテルでちょっと休憩し、午後6時ごろ食事のため外に出ました。

昨年も広島焼きを食べましたが、今年も違うお店で食べました。

がやっぱり広島焼きは関西人にすると粉けが少なく、物足りません。

やっぱり山ちゃんお勧めのところが一番かな？？

本来なら広島焼きを生ビールでと行きたいところでしたが、夜にはプチがあるのでノンアルで我慢しました。トホホ。

午後7時過ぎ、集合場所の宮島ＳＡに向かいました。

ＳＡ下り線でのプチとなりますので高速に乗らなければなりません。

本来であれば五日市ＩＣで良いのですが、今回「みち旅」で広島・島根乗り放題3日間5,000円というプランを申し込んでいますので、元を取るためできるだけ高速を利用しようと、わざわざですが広島ＩＣまで行ってそこから向いました。

午後8時ごろ目の前を走っておられたマホメットさんと一緒に到着すると、すでに山ちゃんが居られ、その後、NOAH_TAKEさんやＢＥＬさんシロンさん、やす＠ノアさんなど顔見知りの方が来られ、またくーすけさんのお知り合いでお初ですがゆーや57さん、かっさんさん、りゅーちゃんさんの超低車を拝見させていただきました。

翌日もオフ会に参加されるので明るいところで見たかったのですが…。

約2時間半、皆さんと車談議に花が咲き、気が付くと10時半となり、ホテルの駐車場が10時までしか係員が居ないことに気が付いて慌てて私のみ失礼しました。

なんとかフロントの方にお願いして車を駐車場に入れ、入浴して就寝しました。

翌10月20日(日)はまずまずの天気です。

8時ごろホテルを出発し、ちょうど8時半に宮島口駐車場に到着。

すでに殆どの方が到着されておりました。

今回はフロントリップを付けていないので余裕でかまぼこ踏切も無事クリア。

その後、極低のジャムさんも来られましたが、難なく踏切をクリアされ皆さん感動！！

ただ、前の晩にお会いした超低車の方々はその後下見に来て、トラブられたようで、代わりの車で参加されました。

もっとよく見ておいたら良かった。

その後、定刻となり例年通り、山ちゃんの進行により、車の前で自己紹介、名刺交換、そしてその後皆さんで歩いて桟橋まで行き団体でＪＲフェリーに乗って宮島に行きました。

すぐ記念撮影をしましたが、いつもなら大鳥居の前でとなりますが、今年は大鳥居の改修中で全面カバーがかかっており何も見えません。

ガイドさんの話を聞いていると改修工事は約2年ほどかかるらしいです。

その後、アナゴ結びを受け取り、焼き牡蠣を食べ、アナゴ結びも食べて山ちゃん、NOAH_TAKEさんと共に島内をいろいろ散策しました。

お腹も全然空いていなかったのでしばらく歩くだけでしたが、少し消化したころ苺氷や揚げ紅葉を食べて次はどこに行こうかと考えていたら、山ちゃんの奥様が足湯に行って来たとのことですぐそこに行くことにしました。

宮島にそんなのがあるとは思っていなかったので楽しみが一つ増えました。

もみじ谷公園の手前辺りにある「菊乃家」という旅館の入り口にあります。

歩き疲れた足が復活しました。

その後集合時間の午後1時半にフェリー乗り場に集合し、皆さんで対岸に戻りました。

駐車場では午後3時半過ぎまで皆さんと車談議で盛り上がり、また来年ということで終わりました。

我が家はこの日は岩国で泊まることになっており、皆さんとは午後4時過ぎにお別れし、またわざわざではありますが、いったん広島側に戻って廿日市ＩＣから大竹ＩＣまで高速に乗り、午後5時前にホテルに到着しました。

ただこの日は岩国まつりがあってホテルの周りの道路はすべて通行止めでなかなかホテルに到着出来ず、何度もくるくる回ってようやく到着したのですが、ホテルが契約している駐車場にも行けず、しばらくは強引にホテルの裏に止めさせていただき、午後5時半ごろようやく通行止めが解除になるのに伴い車を移動させて駐車できました。

夜はホテルのお勧めであった居酒屋に行きました。

ちょうど日本対南アフリカのラグビーの試合が始まり、テレビ観戦をしながらの飲食となりましたが、ハーフタイム中にホテルに戻り、ホテルの部屋で応援したものの、検討むなしく敗戦となりました。

皆さんよく頑張ったと思います。

10月21日(月)曇りです。

朝9時にホテルを出発し、さっそく錦帯橋に行きました。

20年ほど前に行った記憶がありますが、今回はセット券を買い、錦帯橋、ロープウェイ、岩国城を見学しました。

11時半ごろ錦帯橋を出発し、この日の宿泊先に向かいます。

途中宮島ＳＡでお土産＆昼食をとり、中国自動車道に回って庄原ＩＣまで行きました。

これで3日間の乗り放題は終了です。

たぶん5000円の元は取れたと思います。

その後180号線等の山間を走る道をひた走り午後4時ごろ奥大山の鏡ケ成にある休暇村に到着しました。

着いた頃は大山の山頂部分はあいにく雲でおおわれてはいましたが大部分が見えていました。

しかし見る見るうちに休暇村を含めて霧に覆われ周りは全く見えない状態になりました。

山の天気は変わりやすいですね。

10月22日(火)の朝、起きてもこの状態。

それでこの日は帰る日なので、霧の中にいても仕方なく観光はせず鳥取の無料の高速道路をなるべく利用し、舞鶴まで帰ってきました。

その頃には青空ものぞいていましたけどね。

あっという間の4日間で、オフ会レポートというより旅行記になってしまいましたが、幹事の山ちゃん、NOAH_TAKEさん はじめ参加された皆さんお世話になり有難うございました。

またどこかでお会いできましたら宜しくお願い致します。

今年の1月、ディーラーに2年半点検を出した際、自作のヘッドライトはグレーという宣告を受けがっかりしました。

あれだけヘッドライトの中にあればシーケンシャルもOKというようなことを言われていたのに、いざ作ってみるとグレーだと。

そこで純正ならばと思い切って、後期顔にすることにしました。

後期のヘッドにはバレンティのシーケンシャルウインカーが販売されており、ディーラーで認められなければシーケンシャルにしないこともできるため、これを装着すればいいなと思うようになりました。
後期顔にはヘッドやバンパーなど後期用の部品を変えなければなりませんが、それほど多くはありません。

必要部品は下記ですが、新品で買うと33万円もしますので、当然中古となります。

それでオークションで揃えることにしました。

まずはヘッド。ノア・エスク用とあり、（右）運転席側が安く落札できたのですが、これが後で大問題。

次にバンパーカバー。これはネットで検索していましたが、送料が高くつくため、直接お店に引き取りに行きました。
左ヘッド、これはノアSI用でブラック化されており、そのまま使えます。

あとの小物はそれほど高くないので共販で直接仕入れました。

一番の大物はグリルです。

純正グリルもなかなかSI用は出回らず、また有っても結構高価なので結局エムズスピードのフロントグリルを買いました。

無塗装の物を購入し、グリル、ヘッドライトカバーを同色で自家塗装しました。

オフの1週間前ようやく部品も揃い、前期顔から後期顔への整形をしようと思いましたが、先に購入した右ヘッドがエスク用でこれが合いません。

80前期のノアとエスクのヘッドは同じもので、どちらも共用出来ますが、80後期のヘッドはノアとエスクでは微妙に違います。

勿論ヘッドライトカバーが違うのは一目瞭然ですが、そのベースとなる部分やヘッドライトレンズの形状も違います。

ですのでグリルがヘッドライトレンズと干渉してうまくはまりません。

それで急きょネットで検索し、少々高かったですがノア用右ヘッド（81110-28G40）を落札しました。ただSI用ではなかったのでヘッドをカラ割し、インナーブラックとしました。
それでオフ会に出発する前日にようやく後期顔にすることが出来ました。

前期顔もなかなか良かったと思いますが、後期顔になりでっぱりが無くなって随分すっきりしました。
リア部分も社外品になっており、今回フロントは後期の物を移植しましたので、外見は完全に後期となりました。

取り敢えず今年8月の車検を受けたのち、ヘッド周りはまた検討しましょう。

今回後期顔にするために揃えたもの
（青色＝オークション、赤色＝新品、黒色＝共販で購入）
価格はすべて税込み定価、共販は購入価格

1.ヘッドランプASSY（インナーブラック）
　RH（81110-28G50）¥96,552／LH（81150-28G50）¥96,552
2.ヘッドランプカバー（ブラック塗装済み）
　RH（53181-28130-C0）¥1,587／LH（53182-28130-C0）¥1,587
3.フロントバンパーカバー（070塗装済み）（52119-28L00-A0）¥52,596

4.M´z SPEEDフロントグリル(3173-4132)（未塗装）¥62,640
5.ラジエターグリルLWR NO.1（53102-28060）¥11,880
6.フロントバンパーホールカバーASSY
　RH（52030-28120）¥2,440／LH（52040-28120）¥2,440
7.フォグランプブラケット
　RH（81481-28480）¥1,198／LH（81482-28480）¥1,198
8.ラジエータサイドエアシール
　NO.1（53285-28081）¥1,090／NO.2（53286-28081）¥1,123
上記合計 ¥332,883

孫を連れてのオフ会参加って、あんまりいないかもと思いながらも参加したいんだから仕方ないってことで、3人の孫を連れてどこにでも行きたがる娘とともに計6人で九州まで行ってきました。
といってもオフレポというより旅行日記ですので、興味のない方はスルーして下さい。




オフ会に先立ち3月21日(木：春分の日)お昼前に京都を出発し、孫たちの待つ徳島に向かいました。
翌日の3月22日、この日は小学校の修了式ということで、孫たちが帰ってくるのを待っていよいよ午後に徳島を出発しました。
香川から瀬戸大橋を渡り山陽道を走って広島方面に向かっていると前方にシュガーさんが居られたのですが、家族孝行されているんだと思っておりました。が、あとで同じく九州オフ会に参加表明をされていたので納得です。
この日の宿は広島のビジネスホテルです。
夕食は折角の広島ですのでお好み焼きにしました。
ちょうどホテルの横にお店がありましたので早速入店しましたが、やはりいつも山ちゃんご推薦のお好み焼きを食べているせいか、ちょっと物足りません。こちらが本当の広島焼なのでしょうが…。

3月23日(土)朝広島を出発し、一路九州を目指します。
まずは孫たちが恐竜好きなので北九州にある「いのちの旅博物館」に向かいました。
途中壇ノ浦パーキングエリアで昼食並びに休憩。

午後2時ごろ博物館に到着し、孫たちは恐竜を堪能しました。

ずーっと昔にも行きましたが、隣にあったスペースシャトルが無くなっていましたね。

博物館を出た頃にはすでに午後4時近くで、急いでこの日の宿である博多のビジネスホテルに向かいました。

午後5時過ぎにはホテルに到着しましたが、土曜日ということもあってチェックインにえらい時間がかかりましたし、また駐車場も一杯で近くのコインパーキングに停めさせられました。

夕食はホテルのすぐ近くの居酒屋に行きましたが、メニューは少ないし、愛想悪いし早々に退散してすぐ近くのコンビニでカップラーメンなど買って夕食は終了。

3月24日（日）朝からとても良い天気です。

8時には出発したいと言っていたにもかかわらず、孫たちがなかなか動いてくれなかったのですが、何とか8時過ぎに出発することが出来ました。

福岡都市高速にすぐ乗って西九州自動車道を走っているころには参加の皆さんのアイコンがどんどん呼子に近づいているのが見え少々焦りましたが、何とか10時前には現場に到着。

すでに多くの皆さんが到着されており、何と指定された停める場所が両側に並ばれた皆さんの真ん中に一人センター状態でとても恐縮しました。

この日のお店は人気店らしくお昼までには出なくてはならないような状況で、すぐにお店の2階に上がり念願の活イカを頂戴しました。

イカしゅうまい、イカの天婦羅とお腹いっぱいになりましたが、孫たちの海老天定食にもエビが5～6匹ついていてこれも４～５匹食べましたので、もう苦しい状態でした。でも美味しかったです。

その後駐車場に集まり、名刺交換、各自車の前で自己紹介を済ませました。

皆さん色んなこだわりを持ったお車で色々参考にさせて頂きました。

孫が拉致されましたｗｗ

その後、本来は唐津城や宝当神社がある高島に上陸する予定でしたが、多くの駐車が出来る場所でもないようなので、急きょ玄海エネルギーパークに向かいそちらで自由行動となりました。

無料で子供たちが楽しめる遊具も一杯あり、そこで午後3時過ぎまで孫たちの見守りをしていました。

シュガーさんご夫婦、体重差なのか力関係なのか？（失礼）

孫たちはメンバーさんの子供さん達と十分遊べたみたいでとても喜んでいました。

皆さん有難うございました。

殆どのメンバーさんが次々と帰られる中、おでんぱぱさんご家族と最後まで残り、しばし一緒に博多まで向かいました。

途中我が家は折角来たのだからと唐津城や高島を見られるコースを走りました。

午後６時頃ホテルに到着し、すぐ目の前にある居酒屋に行きました。

こちらは前日とは違いメニューも多く堪能しました。

3月25日（月）少し曇ってはいましたが、この日は帰るだけなのでゆっくりし、午前9時半ごろホテルを出発しました。

お土産を買いにイオンに行こうということになって、おでんぱぱさんがハイドラ上で走っておられたのを確認しましたが、ダイヤモンドシティってどこ？と思っていたらイオンでした。

イオンでプチが出来、孫たちは連日の出会いでとても喜んでいました。

おでんぱぱさん有難うございました。

その後、イオンで昼食を摂り、大宰府ICから大分経由で佐賀関フェリー乗り場まで高速で移動。

ちょうど16時の少々前に到着しましたが、16時の便には乗れず、結局1時間後の17時の便となりました。

三崎港には18：10分を少し過ぎで到着、暗くなった山道を80㎞平均でトラックと一緒に走りながら伊予市まで行きました。

そちらで夕食を摂り、もうその頃には午後8時頃で食事を終えたらもう9時前。

結局その後高速で徳島まで走って娘の家には午後11時半ごろとなってしまいました。

3月26日（火）この日もまたいい天気です。

少しゆっくりさせて貰い、午前11時頃京都に向かいました。

途中南淡路でインターを降り、西淡を走って昼食のお店を探しました。

群家にあった「カフェマルコウ」でしらす釜揚げ丼のセットをいただきました。美味しかったです。

その後北淡ICから高速に乗り自宅には午後3時ごろ到着。

ようやく長くて遠かった九州呼子イカオフが終了しました。

総走行距離1550㎞、燃費は6人乗りでほぼ高速道路ということもあってか15.5㎞/ℓでした。

念願の呼子のイカが食べられたのも良かったですが、九州の方々とお会いできたのも良かったと思います。

またお世話をしていただきました末さん、おでんぱぱさん、当日はお仕事の関係で参加できなかったものの準備をしていただいたれくちんさん、参加された皆さんお世話になり有難うございました。またどこかで皆さんとお会いできればと思います。