20年以上所有したBMWに別れを告げ、未経験だった2スト250へ買い替え。 35年前の車両だけに劣化している所もありますが、手直ししながら楽しんでいます。 新車のSV650かZX25Rか悩んだけど、弄りがいのあるR1-Zにして良かったと思っています。

ロードスターが初年度登録13年を経過して税金アップしたのを機に、10年落ち10万キロの格安キャラに乗換え。 某ページでさんざん脅かされましたが、自分には合っていたようで、他車への乗り換えは考えられません・・・。

GSX-R750から乗り換え。事故の恐怖から安全性を重視してABS付き、コケても足が挟まれないボクサーツイン、ツーリングもスポーツも両方イケる、という条件でこれを選択。 新車のR1200STと迷ったが、オプションを付けると予算オーバーなため、R1100Sの中古に。 中古の選定にあたっては、リアタイ ...

就職して初めて買ったマイカー。 カルタスの中古を見に行ったのだが、試乗したときの強烈な加速感に痺れて購入。 カヤバのニューＳＲスペシャルとタワーバーで足回りを強化するとコーナリング性能が向上したが、都心の駐車場代の高さに挫折して売却。以降、四輪は長いブランクに。

アルトワークスから長いブランクを経て、10年落ち8万キロの平成元年式を格安で購入。 スタイル、オープンの爽快さ、ハンドリングの良さは気に入っていたが、初年度登録から13年経過して税金が10%アップしたのと、更なる運転の楽しさを求めてキャラへ買い替え。

嫁さんが独身時代に中古で買った車です。 結婚後は専ら自分が運転手ですが。 ATにはまともに乗ったことが無く、慣れるまで非常に怖かったです。 1500ccのパワーと1t未満の車体で軽快な加速を楽しめますが、スタビが無くロールが激しいので、ノーマルでは激しい走行には不向きです。 保有開始日＝結婚記念 ...

VFR400Rから乗り換え。納車日に跨った瞬間、こんな化け物乗りこなせるのか？という恐怖と後悔を感じながら、徐々にじゃじゃ馬を乗りこなす喜びに目覚めることができた。 硬すぎるステダンのせいで、コーナー入り口でブレーキでキッチリ前荷重をかけないと曲がらなかった。 フル加速をすると、意識が遠くなりそう ...

CS250から買い替え。59psながら公道では自制心が必要と感じる加速力と、カチッとした剛性感に魅せられたバイク。 大型二輪免許が教習所で取れるようになり、750ccへ乗り換え。

RZ50からの乗り換え。とにかく取り回しに自信が持てず、250クラス最軽量でパワーがそこそこ、安価で購入できるこれをチョイス。 0-40Km/h加速だけはどのバイクより速かった。（脳内美化あり） まさに青春を共にしたバイクだったが、将来は大型バイクに乗りたいという思いと、セルの不調により、400c ...

学生時代に生まれて初めて買ったバイク。 中古で買ったがハンドルロックが壊れていることについて何の説明も無く売られた。どちらかというとライテク云々よりも世間について色々と勉強させられた。 速かったけど、整備状況が色々残念だった。 白バイにスピード違反で捕まり、中型への乗り換えを決意。