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イイね!
2022年07月05日

エンジンで気になる部分

エンジンで気になるところ・・・

それは・・・・・

ブローバイです。

通常車両のブローバイガスは、大気開放してはいけないので、だいたいインマニとか、スロットルに直結なんです。

が。

ブローバイにはオイルの気化したもの、ガソリンや水分?などもふくまれるので、それがエンジンルーム内の汚れとかに直結しやすいのです。
私の車はディーゼルではないですが、ディーゼルなんかはもうひどいもので、youtubeの動画なんかでもインテークあたりがエグいことになってるのを散見します。
また、ISCV付きの車なんかはISCVセンサーが汚れやすくなります。
それを防ぐ意味でも、オイルキャッチタンクつけたいですが・・・

さて、どこから出ているホースを使って、どうつけるかがわかってません。
いや、スロットル側(オイルキャッチタンク出口)側はわかるんですよ。
ただ、EF-SE用のホース径、合うホース、エンジン側からの出口(オイルキャッチタンク入り口につなげる口)がわからない(というかある程度わかってるけどそれでいいのかわからない)のです。
これさえわかれば、あとはそのホースを探してつければ行けるはず。

また、皆さんオススメのオイルキャッチタンクあったらコメント下さい。
ブログ一覧 | ミラバン | クルマ
Posted at 2022/07/05 20:39:18

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