きれいになると嬉しいね！

自らｴﾝｼﾞﾝのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙが出来るなんて凄いし、羨ましいです(^.^;
自分もいつかは、そう出来る日が来るとｲｲんですが(ﾟoﾟ;

そんな大した事はやってません。面倒なだけでそんなに難しくありませんよ？
出来れば数人で分担してやれば早いのですがちょこちょこしか進展しません。多分乗せ変えの方が手間取るかもしれませんね。
レイきちさんもDIY頑張って下さい！

頑張ってﾚﾍﾞﾙup出来るように精進しますので、たまに分からない時は分かる範囲内でｱﾄﾞﾊﾞｲｽのほうお願いします。

そうですね！
お互いレベルアップ出来たら良いですね！
細かいトレブルなどなどアップして情報交換しましょう。

よろしくお願いします<(_ _)>

上のコメント、トレブルになってましたね。。
トラブルです。今後共宜しくお願いします。

以前、デスビキャップの中にオイルが溜まってしまい、３０００回転以上回らない症状で悩んだ事がありました。アイドリング中と空吹かし時には正常なので気が付くのに時間掛かりました。

そんなﾄﾗﾌﾞﾙもあるんですね…
自分なら原因を特定出来ずにﾃﾞｨｰﾗｰかｼｮｯﾌﾟに持っていってしまうと思います(^.^;
車が車なんで、なるべく自分で対処出来るようにならないといけないと常日頃思ってます。
良い車なんで１日でも長く乗り続けるためにも(^^)

頑張って末永く乗りましょう！

はなまる号は、手放す事は考えていません。
きれいに乗ってたいですよね！

が、しかし、、、先日ヒョウ害に。。

みたいですね(*_*)
かなり酷い状況なんですか？
心配で画像等確認してたんですが、見当たらなかったので
心配してました(>_<)

ボディーが白なので照り返しで画像にするの難しいですが、ボンネット、ルーフ、Fフェンダー、リアハッチ、クウォーターパネル全てに凹みが出来ました。板金塗装で３０〜４０万円、デントリペアはボンネットだけで１０万円の見積もりです。

ボンネットは凹み激しいですね。
この年代の車は鉄が柔らかいらしいです。他の車を見渡してもココまで酷いのは見当たりません。

ヒョウが大きかったのでレクサス４５０も凹みました。

しばらくこのままですね。。。

お気の毒です(*_*)
理由はどうあれ、自分の愛車に傷や凹みがつくと落ち込み度がﾊﾝﾊﾟじゃないですよね（×_×）
自分も昔乗ってたﾊﾁﾛｸで雨の日に調子に乗ってたら、
ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙと対決して、ものの見事に負けてﾌﾛﾝﾄ左側がｸﾞｯﾁｬﾘいって、雨の中、その場でしばらく自分のぶつけた車を呆然と立ち尽くしてしまって、車に申し訳ない気持ちでいっぱいになったｺﾄがあります。
はなまるさんの場合、自然被害だけに誰に気持ちをぶつけたらと、気持ち察します>_<
ちなみに話は変わりますが、ﾃﾞﾝﾄﾘﾍﾟｱとはなんぞやですか？無知な質問ですいませんが、知ったかしても仕方ないので、聞くは一時の恥のつもりでσ(^_^;

慰めのお言葉有り難う御座います。
自然災害はどうしようも無いですね。。

デントリペアは鋼の棒で凹みの裏から押し出して目立たなくする工法です。再塗装しなくて良いのでドアパンチ等、小さい凹みには有効ですが、今回の雹害の様に多いと値段も高い様です。

昔、私も峠でFCS３ブツケて泣きました！

そういうの工法があるんですね。
また１つ勉強になりました。ありがとうございます。
むかしFCに乗ってたんですか？
それも良い車ですよね。
自分も親友がｶﾞﾝﾒﾀのFCに乗っていて、よく乗せてもらいました。
今では良い思い出です(^^)
はなまるさんのﾊﾁﾛｸ修繕が完了したら画像upしてくださいね(^-^)

FCも良い車でした！剛性が無かったですが。。
昔は良く首都高や、第三京浜等、あちこち出向いてました。自作の爆音マフラーで。もう２０年前です。あの頃は、ゼロ四や最高速、峠、全てのステージで車全盛期だった様な気がします。

画像アップがんばります！ボコボコ具合も撮っておきます。

修繕頑張ってください！
画像楽しみにしてます。

有り難う御座います！頑張ります！