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イイね!
2019年08月26日

Egオイル交換&Fブレーキメンテ!

 Egオイル交換&Fブレーキメンテ! まだまだ暑いですが、皆さん如何お過ごしですか?




私は暑い中、はなまる号のメンテナンスに時間使っています。



汗がひどく取り外した部品に落ちる。。。錆びる。。。



最近はバンダナ巻いて作業してます。無いよりは全然まし。
それでも汗落ちに注意しながらの作業です。

エンジンオイル、エレメント交換。312400Km

バルボリンシンパワー3.8L 

ジャッキアップついでに、Fブレーキスリットローター左右入れ替え。


今まで逆に組んでました。

最大限に摩擦が出る様に組み替え&グリースアップ&キャリパーピストン部メンテを行いました〜

詳しくはメンテナンス手帳をどうぞ!(詳しくないけど。)

左フロント部(作業前)



作業後


スリットの向きを真逆にしました〜

作業中発見!
ブーツが外れてました。。。。前回のOH時に左右ともちゃんと入ってなかった様です。ピストン吐出させてチェックが必要でした。

ラバーグリース足して再構築。


そろそろサーキット走りたい。が、まだ暑い。もうちょい我慢ですね。

GW前の4/13が最後の走行だった様です。(デフピニオン欠け発生で終了)
みんカラが日記となってて記録に残ってて役に立ちますね!


最近はエアコンも効くし快適です!
猛暑日の水温管理も安定してます。86℃以上上がらなくなりました〜
純正ファンカップリングは外してあります。(信頼できない為)

構築方式は、エアコンコンデンサ前にプッシュ式8インチ電動ファン1基&
純正ラジエターの後ろにプル式12インチ電動ファン&純正シュラウドです。

シュラウドも隙間を埋めておいたし、付けた方が効果がある様です。






終わり。

ブログ一覧 | AE86 | クルマ
Posted at 2019/08/26 11:44:51

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