全方位ナビGPSアンテナ交換後の経過観察とエンブレムチューン

対策品GPSアンテナ交換後、1週間ほど経過しました。
今日は雨模様。GPSにとっては絶好の悪条件なので試しがいがあります。
通常は直前走行からの時間が短いと測位が瞬時なので実験になりませんが、今回は丸一日空けてからの実験です。
結果はかなり早くなった印象です。
スポンジ巻いただけの時は遅いと数分測位していませんでした。（ただし位置ズレは無かったので実害は無し。）
対策品アンテナは前回乗車から丸一日空けの曇り空で起動後20秒ほどで測位完了。
以前の状態を逐一チェックしているわけではないので詳細は不明ですが、今回の実験結果だけ見れば明らかに改善しています。
とりあえずナビのGPS関連はこれで終幕とします。車両購入から約1年かかりました…。疲れた。

話はがらっとかわって、インチキ純正エンブレム流用に手を出しました。


ソリオフルハイブリッド純正エンブレム。


ハスラー Fリミテッド純正エンブレム。

まだ貼っていませんが、微妙にインチキエンブレムチューンです。

そういえば、スズキはもうフルハイブリッドって言わないのかな？

当初はストロングハイブリッドっていう名称がまかり通っていたけど、
発表時にはフルハイブリッドで売り出していたような気がするんですが。（上の画像にも書いてある）
最新のカタログを見ても、”マイルド”ハイブリッドとは書かれていても、
”フル”ハイブリッドという文字は消されていました。
もしかして、まことしやかに噂されていたダメハツからの圧力によって
Sエネチャージをハイブリッドと呼べなくなった時と同じような感じで自粛したのかなぁ。