レノッチ＠のブログ一覧

お久ぶりです～

今日は、朝からオイル交換をしました～

前回のオイル交換＆エレメント交換は、

2019年　7月　9日（土）（法定１２ヶ月点検時）で、

走行距離　20498ｋｍでした。

なので今回は、オイル交換のみ実施です～

今回の交換時のオドは、24,765kｍ　だったので、

７月９日～９月１４日の走行は、4,267km　となります。

オイル交換は、下抜きで実施です☆

オイルは、ホンダ純正　　ＬＥＯ　ＳＮ　　0Ｗ-20　を使用しました。

巷で噂の、アルミテープチューンを、マネしてやってみました～

効果のほど、、今からですね～

では、では～☆

おまけ

先週９月６日（金）の夕食です～

オムレツだったので、ちょっとだけ遊んでみました☆

相方さまのウケは、イマイチでしたが。。。。。。。　　（爆

おしまい☆

今晩は☆

先週の土曜日ですが、

助手席側のリヤコンビネーションランプを、取り外してみました～

ランプを固定しているボルトを２か所緩めてから、

ランプを手前に引いて外します☆

４極カプラーが１個に、２極カプラーが１個　　　ありました～

運転席側も、同じように外し隙間から配線類をチェックです☆

配線のテーピング色は、違ってましたが、

４極カプラー＆２極カプラーの配線色は、同じでしたね～

4極カプラーの配線は、黒・黄・白・緑
防水仕様ぽいですね～

外したカプラーのメス側☆

デジタルテスターの測定用端子が太く、

メスカプラー内の金属端子部分へ当たれない・・・・・・・

なので、ＬＥＤを利用し、ショートさせない様、

十分に注意し、配線検証を行うことにしました☆

４極カプラーの配線種別は、以下の通りでした☆

黒・・・・・・・・・・・・・アース

白・・・・・・・・バックランプ

緑・・・・・・・・・・スモールランプ

黄・・・・・・・・・ウインカー

ウインカー用は、助手席側のコンビランプを外した状態で、

ＬＥＤ配線の赤（＋）を黄に接続、黒配線をアースへ接続し、

ハザードＳＷをｏｎで両側のウインカー動作時、左右とも通常点滅しましたが、

ウインカーレバーでの動作時は、ハイフラになりましたよ☆

なお、２極カプラー（配線色　赤＆黒）は、ブレーキランプ用です☆

たぶん、続く・・・・・・・　　　

かも（爆

では、では～

コンバンワ～

アマゾンを徘徊していたら、面白そうなブツを発見☆

Cartaoo 車用 LEDアンダーライト 天使の翼 LEDウェルカムカーペット

助手席側へ、仮に取り付けてみた。

写真では、少しぼやけてますが、

実際は、もう少し明るい感じですね☆

アップ～

取扱い説明書。

下回りへ、仮取り付け状態☆

パッケージの表☆

大陸製でしたね。

パッケージ裏側

今回は、ホワイトをチョイスしました。

他にも、青、赤、緑等があります。

な

なお、お値段は、７月２１日注文時で、￥3899でした。

１２Vから高圧するBOXは、非防水ですね☆

本格的な取り付けは、お盆頃です～

ご無沙汰しております☆

シートベルト固定用のボルトが、剥き出しなので、

ボルトカバーを購入し、装着しました♪

装着前☆

14ｍｍのボルトなので、緩めて外します。

ボルトカバーを通してから、ボルトを元通りに締めます。

ボルトを締め込んだら、カバーをずらしてボルトの頭が見えないようにします。

運転席側のも、同様に装着しました☆

シートスライドレールの樹脂製カバーは、外した方が作業はやり易いですね。

外さなくても、出来ますよ☆

普段あまり目立たない場所であり、自己満足の弄りですね～

運転席側も、同様に装着です☆

あと、参考情報ですが、

N-BOX、N-BOX Custom、シビックのサービスキャンペーンについて

対象範囲

気になる方は、検索ページへGO☆

４輪 リコール・改善対策・サービスキャンペーン 対象車両検索

http://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r001/R00101.do?fn=link.disp

ご無沙汰しております。

さて、昨日３月９日（土）は、お天気も良く

もう雪も積もらないだろうと思い、

スタッドレスタイヤから、ノーマルタイヤへ交換作業をしました☆

スタッドレス　フロント

スタッドレス　リヤ

ノーマルタイヤ　フロント

ノーマルタイヤ　リヤ

フロントのタイヤハウス内☆

左側は、フロントへ装着していた物で、

右側は、リヤの物です～

FFなので、前タイヤの摩耗はある程度進んでますが、

リヤは、ほとんど摩耗が見られません☆

タイヤ交換時、スタッドレスタイヤの１本だけですが、

うっかりしてキズを付けてしまいました（爆

交換後のスタッドレスを、カーポートの支柱へ斜めに置いたあと、

よく見ないまま、向きを変えたところ、

タイヤの表面が地面に当たってしまい、

ポリッシュ面に点キズが・・・・・・・・

元々、ヤフオクの中古でゲットし、ミミズ状の錆があったので、

少々のキズは、ドンマイと言うことで～

スタッドレス→ノーマルへの交換日は、2019年3月9日　ｵﾄﾞは、13105ｋｍ

ノーマル→スタッドレスへの交換日は、2018年12月23日　ｵﾄﾞは、8451ｋｍだったので、

スタッドレス装着での走行距離は、4954ｋｍ、　装着日数は76日でした。

スタッドレスタイヤは、綺麗に洗って軒下へ置きました。

３月　１０日（日）は雨だったので、軒下のタイヤも若干ですが、

雨で濡れてしまいました☆

交換時のオド　13105ｋｍ　なり～