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thrilljunkieのブログ一覧

2012年05月03日 イイね!

この世の不況に負けました。サヨナラ S,CLASS GANCHI そして...

みんカラブログは相当久しぶりに書きます。
しかしながらあまり内容的には湿っぽい感じになりますのであしからず
車検を取ればいつでも発車オーライのセルシオ
しかしその車検代が.....無い!!
事もありませんが今期の売り上げがかなり悪いのと資格取得の為の受講料やらその他多額の経費のありますのでしばし延長です。
そして本来ならセルシオ用に取り付ける為の予定だった S,CLASS GANCHI ガンチ 
Yahoo!!オークションで売れました><

↓↓↓売れたマフラー↓↓↓


嬉しい気持ちも勿論ありますが逆に悲しい気持ちもあります。
数年前に勢いで新品を購入して今の今まで保管してました。
明日入金予定との事ですので先程梱包作業も終わりました。
このS,CLASSマフラー、代表の水口氏プロデュースだけあって、各部に「こだわり」が伝わって来ます!
ローダウン時の事も考慮して、薄めの「たいこ」を使用
また、S,CLASSロゴも、高級感抜群で、絞り込んだリアピースも「オシャレ」です。
出口のサイズが85×60オーバルパンチグメッシュと大きすぎす小さすぎずという事もありVIPセダンから軽カーのエアロ車・ノーマル車まで幅広く似合うマフラーだと思います。
勿論保安基準適合品です。
こちらの品は絶版品で一般市場ではどこに問い合わせても在庫も無くまず新品で入手はほぼ不可能な品です。
つまり今後ほぼ入手不可能だと言うことです。
中古なら年にオークションで2~3本は見かけますが新品はここ数年見たことがありません。
およそ1年前に業者オークションでセルシオを購入してその時からエイムゲイン・シグナスエアロに ガンチマフラーを装着した自分のセルシオをイメージしてきましたがその夢は夢で終わりました><
まぁでもエイムゲインD-CLASSマフラーが手軽に装着できてしまったのと格安で入手してしまったのも原因ですけどね。
取り付け工賃もワンオフ溶接対ポン付けではぜんぜん違います。
はい、そうです
素直に言います。
この世の不況と言う名の冷たい風が私の方にも直撃しました。
いえ、すみません私自身の能力不足・努力不足故の結果です。
その他 当初計画で装着する筈であったC-SLEEKさんのアーム類もオークション行きになるかもしれません。
と言うかリアキャンバーアーム出してます(苦笑)

↓↓↓出品中のC-SLEEK 調整式ワンオフリアアッパーアーム 20/21系セルシオ用↓↓↓


私の装着している10J+38はノーマルフェンダーの爪切りですと不要の商品ですのでイベント等で本当に必要な方に譲ろうとも思って出品しました。
何と新品の定価は12万!!かなりいい値段ですね(汗)
オークションスタート価格は半額以下で出品してます。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b134547293

他にテンションロッド・ロアアームも出品準備はしておりますので私のセルシオに不要だと思えば出品すると思います。
これから出そうかな?と思う出品物

↓↓↓C-SLEEK ワンオフ調整式リアテンションロッド 20/21系セルシオ用↓↓↓



↓↓↓C-SLEEK ワンオフ調整式リアロアアーム 20/21系セルシオ用↓↓↓

Posted at 2012/05/03 01:41:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2002年07月24日 イイね!

ローダウン記念写真

ローダウン記念写真リア車高調を最大にローダウンしました。左リアは給油パイプとレンチが若干干渉しかけますので回すのに苦労しました。久々に触ったので硬くて硬くて...でも結果に満足です。それではハイチーズ☆
Posted at 2002/07/25 22:10:00 | コメント(0) | トラックバック(0)

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12年間乗ったS-MXから2年がかりで制作した21後期セルシオに乗り換えました。 皆様何卒宜しくお願い致します。
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