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イイね!
2011年05月18日

違和感

違和感 シロッコに乗り出してから、早いもので1年を迎えようとしているが、何点か未だに慣れずに違和感を持ったままの事がある。

その一点が助手席側のサイドミラーへの『アクセス』 ・・・。

違和感があるのは、サイドミラー越しに見える後方の『視界範囲そのもの』ではなく、助手席側のサイドミラーを見る時に傾ける、『首の角度』の事だ。

シロッコは今まで乗ってきた車の中で、一番車幅があり、前車のアルテッツァと比べても90mm広い。勿論90mm分丸々『向こう側』にあるわけではないのだが・・・・・。

気のせいか、ミラーの内側とボディーまでの距離も心持ち広そうな感じがしないでもなく、画像では少し判り辛いが、実際に運転席に座ると良く感じるのが、ミラーの『外側だけでなく内側も』下に向かって外側へ切れ込んでいるので、『余計に』そんな風に感じるのかもしれない。

ひょっとするとだが、Aピラーの角度の関係でドラポジのアイポイントからAピラーの下部(サイドミラーの付け根)までの距離の関係もあるのかも知れないが、この辺りは全くの確認不足である。


この問題は『慣れる』しかないのだが、ルームミラーでの後方視認が良いとは言えない為、サイドミラーを見る頻度も高く、その度に慣れた首の角度よりも『もうちょっとだけ向こう側』に向かなければならず、私のDポジションとミラー調整では必ず死角も出来る為、気を遣わざるをえない・・・。

(それにしても、20数年前に先輩のCR-Xを運転して以来思ったのだが、ルームミラー越しの後方視界が狭いというのは、それだけで怖いと思う。4tトラックを運転する時などはサイドミラー頼みだが、そういうのとは また違った逼迫間のようなものを感じる)

無論、シロッコよりも後方視認も悪く、車幅も広い車は沢山あり、もっと大変な思いをさせられてしまう車は沢山あると思うが(数年前に親戚の保有する、メルセデスのSクラスの左ハンドル車の運転をしたが、怖くて二度と運転したくないと思った(汗))、何にせよ安全の確保は全てに優先しなければならないと思う。。。




明日から土曜日まで、所要を兼ねて智さんと東京へ。。。

所要は1,2時間ほどで終わるのだが、折角なので『田舎モンの東京見物』とでも洒落こもうと考えている。。。

その為に、折角楽しみに予定していたGWの信州・飛騨の旅を、残念にもキャンセルしてしまったので・・・・・。

勿論、行き帰りの旅路は愛車『黒いシロッコ!』・・・・・







・・・・・ではなくJ〇Lである・・・・・落ちなければいいが・・・・・。
ブログ一覧 | ひとり言 | 日記
Posted at 2011/05/18 10:53:26

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今日は色々と用事をして😉✌️
S4アンクルさん

この記事へのコメント

2011年5月18日 20:42
こんばんは。
初コメ失礼します。

シロッコの後方視界はもはや絶望的というか、
ミラー位置の微調整すらもうどうでもよくなってます。

伊丹から九州に行った際、プロペラのボンバルディアに乗せられた時は、
みんな携帯OFFとかちゃんとしてるか確認してよ!って
本気で考えました。
当時、ボンバルディアの故障が多発してたんで。
コメントへの返答
2011年5月18日 21:23
chonさん こんばんは。

車線変更とか、必ず大きく振り返るようにして、目視しないと安心できなくて・・・・・。

30年ぐらい前だったか、母親が岡山から鹿児島までYS11で行った時は、翼がもぎ取れそうで、生きた心地がしなかったそうです(汗)

私はプロペラ機は乗った事がないんですが(笑)
2011年5月19日 15:12
シロッコの後方はあってないようなものですね。

カメラをつけるのがベストなのですが、自分は両方のサイドミラーをキョロキョロ見ながらバックしています。

東京へ起こしの際は、お天気次第ですが、首都高湾岸線から横浜方面をを是非。

シロッコのハンドリングと加速が楽しめるかと思います。
コメントへの返答
2011年5月22日 8:44
レス、遅くなってすいません・・・。

疲れ果てて、昨夜帰ってきました。

残念ながらシロッコでなく、JALでぶっ飛ばして帰ってきたものですから・・・。

うちの智さんは飛行機が怖かったらしく、行きも帰りもしがみついてました(爆)

プロフィール

「[整備] #ルーテシア 備忘録・オイル+オイルフィルター 交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1095731/car/2961850/7478504/note.aspx
何シテル?   09/02 16:00
平成28年生まれの長女と30年生まれの長男がいます。 どっちも犬ですが・・・。
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