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イイね!
2012年05月11日

腰下組込

このケース、年数を経ているのにわりと綺麗です。

ガスケットを剥がし、よく洗浄。
4速ミッション・キックスピンドルを組み込みます。


続いてキタコ51mmクランクの組込ですが、その前にオイルポンプスピンドルをモンキー用と入替。カブ用はスピンドルが太くクランクに干渉するからです。注意しなければならないのは、カブはE/Gによってスピンドルの長さがモンキーより短い場合があります。締め付け後、オイルポンプギアがスムーズに回ればOK。

オリフィス加工後、キタコオイルポンプを装着。
シフトアーム他取付ます。
ここで、ミッションがスムーズに入るかチェックしました。

12Vジェネ&フライを組み込み。


クラッチ側は、武川クラッチを組み込み腰下の完成です。


ブログ一覧 | エンジン | 日記
Posted at 2012/05/11 05:52:02

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SONIC33さん

この記事へのコメント

2012年5月12日 15:25
ゴリオさん、朝早くからご苦労様です。最後の写真左奥がなんやら気になりました。現在、タケガワのクランクケースを検討中です。
コメントへの返答
2012年5月13日 8:27
武川ツインカム、いっちゃいます? 
2012年5月12日 21:22
ゴリオさんは良い物みつけて良い物作るから勉強になります。

次のツーリングは株かな?
コメントへの返答
2012年5月13日 8:42
できれば株で行きたいですね!
今、このEGを積む車両をオクで検討中です。
2012年5月12日 22:11

おじゃましま~す。

僕も2号機にcab欲しくなってきました。

その時は、いろいろご伝授お願いいたしますm(_ _)m
コメントへの返答
2012年5月13日 8:45
はい!みんなでカブ主走会しましょう!

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