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macmacmacの愛車 [ホンダ ZR-V]

整備手帳

作業日:2024年9月10日

スタビリンク

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ZR-Vの走りの良さは純正の足まわりの
素晴らしさがあるとは思うのですが
ツイツイ車高を下げて
更にキャンバーも寝ている設定なので
スタビが少し効き過ぎかな?と
コキコキ音が最近ひどいのでスタビリンクか?
と思いゴソゴソ開始
2
スタビリンク触るのは左右輪同時ジャッキUP
しないといけないのと
1Gの時にハブに馬掛けしないと調整出来ないのであまり触りたくないですが
RSRは何故かスタビリンク販売してないので
車庫調にセットにしてもらえると
ありがたいですね
3
ちなみに
真ん中の太いスタビリンクが
ZR-V標準のもの
右側のがRUのヴェゼルかCR-Vの純正です
何故か取っておいたみたいで
5㍉程ZR-Vより短いので
モノは試しで
調整式買う前に試しに付けてみて
異音確認してみました
4
5㍉でもスタビのテンション減って
少ししなやかな感じになったので
近々
調整式に交換決定です❗️
5
RSRが赤基調なので
赤で
M10
調整幅が 350㍉以下のものを探して

先ずは試しで
安いものを購入
交換したら

パーツレビューにでも
UPしようと思います。

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