分割バンパーは以外と大変

いつも観覧頂きありがとうございます！

夏本番です！

皆さん体調いかがでしょうか?

え〜

今回は、親戚のネイキットです！


車検の為、預かりました。

ホイールを交換する以外は特に問題無く行けました。

ただ、ベルトの緩み（クーラー）があったので

某スタンド（車検の行った所）へ行き

調整して頂きました。

リフトへ載せ上から下からコンプレッサーを

緩める為、ここは一丁フロントバンパーを外した方が

良いのではないかと思い、私がチャレンジしてました。

でねっ…

ネイキットと言えば、分割式バンパーですよね！

なので、右下を外せば何とかなるかなぁ〜

なんて甘い考えでした。




まぁ、ボルトなんて外から外せるし…

なんて

以外と外す順番あるし

フェンダーなんてライナークリップと共止めだし

グリルは慎重に外しましたよ。

ボルトを外してパカッといけませんし

古いので割れそうだし

何せやった事ねーし

クリップがどの様に止まっているか知らんし





結局、両サイドを外しグリルを外したら
この真ん中のヤツが外せます。

全部外すとこんな感じです。
もう、これだけを見ると車種がわかりません。

でね、

ここまで外したらやり易くなると思いますが、

以外とそうでも無かったって言うオチでした。

普通のバンパーの方がボルトやクリップが少なく

やり易いですね。

エブリイの方が簡単でやり易いですね！

因みにネイキットは

エアコン、ダイナモ、パワステ、全て張り直しました！

エアコンベルトはVベルトなんでじきににヘタルかな？


おわり！