午前中の作業

いつも観覧頂きありがとうございます。

エンジンを降ろし水周りの作業をしました。

まぁ、一番にやった作業は
日除けを付ける為にカーポートにアイボルトを取り付ける為ナッターで加工しました。
これだけだけど全然暑さが違うんですよ！

カーポート内も日が照と暑いので
内側にもターブを取り付けました

既にこの時点で汗だくですが…
始めはクーラントのリザーバータンクを外して
ホースを交換するくらいの予定だったんですが…

捨てられそうなので
さっさっと形にして行かなければ…

インシュレーターがヤバイかも？
さっさとリザーバータンクを外し

ホースを交換して
ホースだけの交換ならタンクを外さなくても
出来ますが、クーラントも交換するので
タンクを外し掃除します。
因みに右側が新品です。

でね、
サーモスタット周りが怪しいので外そうとしたら
ボルトが抜けない…
嫌な予感が
サッサとエンジンを降ろしました。

整備書も無ければやった事も無い
何となくでやってます…
サーモスタットだろうと思うやつを外しました。
なんだ、
Oリングが真ん中に
見えにくいですが中にスナップリングがあり
それを外していきます。
スプリングが飛び出してきますが、その他が動きません
壊すつもりでバラしていきます

真鍮のバルブが完全に固着してました
取外し後にドリルに挟みペーパーを当て削りました。
ケースの方はホーニグしました。
少しですが…

バラしたサーモを組み立てました。
Oリングが変わった取り付け方です。

こんな感じで組み立てました。

ヘッドへ取り付ける前に
オイルストーンで面を慣らしました。

冷却の水路を洗います。

アッパーから水道水を入れていきます。

ロアーホースから水道水を入れていきます

これを繰り返し行い
中の汚れを洗い流します

以外と汚れてませんでした。
この後、ラジエターを洗い取り付けました。

今日は何処まで出来るかなぁ？