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イイね!
2025年10月31日

パルセーションダンパーとプレッシャーレギュレーター交換その後。

車が戻ってきました。
ガソリン臭くは無くなりました。

サービスの人からはガソリン溜まりの跡があったのと
交換したホースはガソリンの漏れた跡がありましたと報告があり、
交換して良かったんだな~と実感。
その他の交換部品は、デューティソレノイドバルブ、
圧力センサーチェックバルブ、ガスケットなど。

トータルの支払いは132,377円。
10万以下になるかと思ったが甘かった。

ディーラーからの帰り、最初は快調だったのが、
渋滞にはまってしばらくしたら、
エンジンハンチングが始まりその後エンスト2回、
エンジンのツキも悪化してディーラーへ・・・

しかし、ディーラーでは症状が出ず、
ベースアイドリングを調整してもらって
これで帰って、しばらく様子見ですね~って帰ろうとしたら、
ヘッドライトがガタガタ動く、どうもリンクがおかしい模様。
修理を頼もうにもすでに営業時間外で、
あきらめて帰宅。

この車、安心して運転できる日は来るのかな、疲れた。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2025/11/01 00:29:38

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