４WDモードヽ(・∀・ )ﾉ

火曜日にいつもの通勤経路を4WDのスイッチを入れて走ってみました(^ω^)

結論から言うと・・・ほとんど違いわからず！(笑)

まぁ多少発進時の加速がスムーズ（リアからのアシストがあるから当たり前か）で、登り坂での燃費の落ちかたがヤバい（特別楽に登れるわけでも、回転数が抑えられるわけでもない）。そして何より全体的に挙動が重い(´・ω・｀)

って書いてみるといいこと全くないじゃないか！！(笑)

でもなぜか燃費はあまり変わらず。。。センターディスプレイ表示で往復11.4㎞だからむしろ良い？？

注）トリップメーターリセット後なので正確さに欠け、なおかつ燃料が少なくて軽かったのも影響しています。

そして今日は往復約100㎞の行程で燃費記録更新にチャレンジ(・∀・)スタート直後にエアコンフル稼働で心が折れかけたのは内緒ですが(笑)

とにかく気を付けたのがアクセルの踏みかた。エコインジケータを気にしつつ、常に2000回転前後をキープ。山間部走行中に燃費は徐々に上がり、市内直前にはなんと13㎞超え( ﾟДﾟ)しかしニヤニヤしたのもつかの間で、市内走行後は帰路に着いても燃費は上がらず。結局いつもの11㎞前後に。やはりリセット後のマジックだったようです(笑)

ここいらが限界のようだ( ´ー｀)y-~~