新旧交代という名の代車生活

先週の前半は、JH3型N-WGN Customを車検整備に出していた。
代車として借りたのが、JH1型N-WGN Custom。
8年落ちの自然吸気エンジンで走行距離は10万キロオーバーというかなり使い込まれたクルマのはずなのに…。
経年劣化による外観や樹脂パーツのヤレ以外はすこぶる快調なクルマだった。
さすがに自然吸気なので、ぶん回してもターボのようには加速はしてくれないのだが。
第1世代のNシリーズがこんなに完成度が高く、しかも耐久性も悪くないことに驚いた。
21世紀の軽自動車の水準って本当に高いのだと感じた。
その分、お値段に反映されているのだが。

車検のために外しておいたMGR Customsのベッドキットを再度装着したのだけど。
ショートベッドモードなら、ひとりで15分もあれば余裕で組み立てが出来た。
これなら、不要な時はクルマから降ろすのもそんなに手間ではなさそうだ。