新潟　スノーロードを堪能の旅

土曜は昼間に作業をし、お腹も減ってきたので肉を食らいに行きました。

ご飯も食べずドリンクも水のみで、ひたすら肉肉肉！

カルビを食らいまくりました。

その後、近くのSA三鷹へ。

ﾏﾀｰﾘして、いざ北へ！と相成りました。

三芳まで下で行き、関越を北上です。

前日からの大雪で、思わずスノーモードになりました。

ただスノーロードを走るためだけに、向かうは新潟。。。

夕方の時点で、小千谷より先は雪のため通行止め。

1日ずっと通行止めでした。

どこまで行けるか、どこまで行くかわかりませんが、ナビは竹尾にセット！

上里に寄った時点でも特に変わらず。

駒寄から先はチェーン規制です。

前橋で雪が降り始め、駒寄でガッツリ降っており、タイヤチェックに…

このあたりで積もっているのは久しぶりの経験です。

あまりこのあたりで雪道を走ることは少なく、ほとんど湯沢に入ってからですからね。

赤城高原ではかなり降って積もって、わずかな休憩の間にクルマは真っ白になりました。

このあたりですでに楽しくなってきてましたね（笑）

軽くドリっちゃったりもして、また北上開始です。

まだまだ群馬ですが、ひたすら圧雪路。

スノーロードを堪能しながら、越後川口まで行きました。

休憩仮眠を挟みながら、通行止めも解除になり、黒埼まで行き休憩。。。

先にイオンに行こうと思い、開店前の駐車場に入りましたが、真っ白で除雪ちう…

店員さんがぞろぞろと出勤してくるころでした。

新潟市内は大変な雪で、歩道はまともに歩けず、歩行者は車道を歩き、2車線の道路も雪と歩行者のために、1車線状態でした。

幹線道路も圧雪やボコボコのオフロード状態の悪路。

どこかの雪国の田舎町にあるような光景がありました。

金沢だと幹線道路は雪を融かしているので、悪路になることはないのですが、新潟は融雪装置（消雪パイプ）のような設備がないとは思いませんでした。

モーニングを食らうためにマックへ行き、その後竹尾でﾏﾀｰﾘ、イオンでﾏﾀｰﾘ＆お買い物となりました。

住宅街の生活道路も酷いところもあれば、圧雪で走りやすいところもあり、結構まちまちでした。

駅前も市役所方面も万代シティも悪路で大変でした。

ローダウン車に新潟の悪路はキツイです。

かなりアンダーパネルをガリガリやりましたからね～

帰ってから見たら、ステーはさらに曲がり、アルミアンダーパネルもへこんでいました。

恐るべし！

ノーマルだとアンダーパネルが破壊されていたでしょう。

新潟のオフロードをWRC並に堪能しましたので、帰ることにしました。

帰りもチェーン規制がありましたが、行きと違って普通でした。

湯沢～土樽間はバビュ～ン♪と。。。

渋滞にハマりながら、上里、高坂と休憩し、無事帰り着きました。

予てから新潟市内のスノーロードを走りたいと思っていたため、急遽行きましたが、新潟の雪道事情もわかり、ひとまず終了。

雪国の都市ということもありますが、政令指定都市になったので、雪国らしく金沢や他の都市のように除雪だけでなく、雪を融かす方にも力を入れて欲しいものです。


今回の総走行距離は690kmなり。