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暖気済みのエンジンの再始動性。


もうやばいです。

インテグラ乗りではなくなったので改名しました。

GW前の話なんですが、「5万円じゃカプチーノ売れない」って言われた。

エンジン不動だと相場幾らなんですかね？

20万円くらい必要なんですかね？

買ってしまいましたwww



Defiリンクメーター、Φ60のブースト計！


そういえばインテグラにDefiリンクメーターを大量に付けていた人がいましたね・・・


次の車がターボ車のカプチーノになりそうということで、先行投資としてヤフオクで買ってしまいました！


いや～、簡単に「買ってしまった」と書いたものの、実際には黒文字盤のΦ60ブースト計が全っ然出てこなくて・・・

いざリンクメーターが出品されてきても、
1.まずブースト計じゃない
2.ブースト計なんだけどブラックフェイス(BF)
3.Φ60ブースト計なんだけど白文字盤
4.黒文字盤ブースト計なんだけどΦ52
5.単位がkPaじゃなくてkgf/cm^2の初期モデル
6.STEP MASTER/Model STS26Bの文字がTURBOの直下に書かれている
7.水温計、油温計、油圧計の何かしらとのセット出品
8.TRDやSTi、スズキスポーツ、グレッディへのOEM品
だったりで、
Defiロゴ×BFじゃない×ブースト計×Φ60×黒文字盤×kPa表示×単品出品
という条件に合致するモノが出品されるのをひたすら待つ日々でした。

今回メーターのみでしたけどようやく合致するものが出てきてくれて迷わず飛びつきました！(センサーはインマニ計と同じモノを使うのでメーターのみでもよかった)
5000円で落札出来てよかったです！出品者曰く「動作確認していないのでジャンク扱いです」とのことでしたが(爆)

いやはや・・・




Defiリンクメーターって本当に中古の数が少なくなりましたね！！！
(2007年11月生産終了なので当然と言えば当然？)



むしろ久々に日本精機のHPに行ったら、リンクメーターの後継モデルであるアドバンスリンクメーターでさえもCRΦ52のインマニ、ブースト、燃圧、排気温度計は2012年に生産終了していたことにビックリしました！！



貴重な貴重なリンクメーター達、大切に使いたいと思います。・・・カプチーノはインマニ計使わないけどねwww

(タコメーターだけ初期モデルなので右下がSTEP MASTER/Model STS26BではなくSTEPPING MOTOR DRIVEと書かれています)

前回のブログを書いた後にもう一度電話した際に、
「うちの親父が『幾らなら買い取る？』って言っとるんやけど。」
と言う流れになっていました。

んで、会社で5人くらいに声掛けて
「エンジン掛からないカプチーノ買い取るとしたら相場っていくらですかね？」
と聞き回ったら、みんな口を揃えて
「エンジン掛からないなら5万円、よっぽど程度が良くても出して10万円だな。」
との声が。

ということでさっき電話で
「お父さんに『会社で色々な人に聞いたら全員5万円』って言ってたので5万円で買い取らせてほしい」
と伝えておきました。

それで合意してくれるかなぁ？

してくれたとして、タイベル、ウォーポン、ホース類、オイルシール、インジェクター、ディストリビューター、燃料タンク、燃料フィルターは交換しないとエンジン始動とアイドル安定しないかなぁ？

んで始動出来たら、ブレーキ周り全OH、クラッチマスターOH、ラジエーターホース、タイヤ交換、もマスト項目って感じになるのかなぁ？

工具は向こうにある工具を使わせてもらえるということなので手ぶらで行けるのは幸い。