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2011年01月09日

メチャ安スタッドレスタイヤ

皆さんご無沙汰です。
スタッドレスの話題で一石。

以前にミンカラでオートウェイの格安タイヤって紹介ありましたよね、覚えてる？
恐いもの見たさで買っちゃいました（笑）

今まで自分のはブリジストンのＭＺ-01　もう１０年が経ち磨耗もヒドイもの。
205-55-16だったので新しいのを買うと１２万！！　今のご時勢ちーと厳しいものがある。
だったらいっその事開き直っちゃえとばかりにオートウェイからインドネシア産スタッドレスを買っちゃいました。４本￥１７８００　送料組み換えもろもろで約３万ってとこです。

雪の降らない熱帯産のスタッドレス。これ本当に止まれるのだろうか＾＾；
その実力如何に？　乞うご期待。

更新
組み換え終わって走ってきました。　ドライ路面では普通に走れます（←これが怪しい）
スタッドレス特有のウニウニウニ～と言うロードノイズが全くしない所が心配。。。
夏タイヤみたいに静かです・・・静かって事はグリップ効かないって事にもつながりそうな・・・
これホントに止まれるのかな～？

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Posted at 2011/01/09 13:20:44

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みつお＠ 2011年1月9日 15:49 僕も何気にオートウェイ気になってます…(≧∇≦) しかも…家から行ける距離…(≧∇≦)(爆) スタッドレスは必要としてませんが、何気に気に成ってるボクです…(￣∀￣)	コメントへの返答 2011年1月9日 16:08 組み換え終わってきました＾＾家から行ける距離とあれば・・・夏タイヤなら買ってみるのもいいかも～正直なところスタッドレスを使うのはちょっと勇気入ります。まずは自分が実験台になって（笑）
グランツ@兵庫 2011年1月9日 18:56 雪道に行かなくなって、１５年以上。当時はチェーンでしたが、今はスタッドレスが主流ですね。暑い国で作っても、ちゃんとしていれば走るし止まるでしょう。インプレお待ちしています。	コメントへの返答 2011年1月9日 20:34 値段は１／４ですから２５％の能力を発揮してくれれば御の字？　って！！それじゃ事故っちゃう（＞＜）国産の７～８割は能力発揮してほしい。。。インプレが、事故りました・・・にならない様に気をつけまっする。
マサゴロー、２！時々更新したりして 2011年1月9日 19:33 うちも前からオートウェイの会員です！　笑家族用の車は皆夏冬オートウェイから買ってます！今はソナーのスタッドレス履いてますが、長野（南信）への里帰りでも普通に使えますね！でも、流石に社用車には国産のタイヤ履かせてます、、、。　爆今年も宜しく。	コメントへの返答 2011年1月9日 20:36 国産＝ＲＥＶ-２に比べてどのくらい劣るか？実用範囲内である事を願いまする。。。夏用は、もうオートウエイで十分かにゃ？と考え出したこのごろ。。。
かずぼー 2011年1月9日 22:17 お久しぶりです。いきなりですが、それ・・・・。ヤバいっす。。。(多分) しかも、ﾊﾟﾊﾟﾐｲさんの地域ではヤバくないですか？？こちらの地域では全然平気ですが。。。あっ、でも。ﾊﾟﾊﾟﾐｲさんなら、どのタイヤでも大丈夫かもしれません。見事に腕でカバーしますからね～。ちなみに、うちのアルはクムホ(マーシャル)です。友人がそのAC(インドラジアル?)スタッドレスタイヤ履いてます。別の友人が、BSのレボGZ履いてます。年末の凍結路面での制動実験では、レボGZ(エスティマ)、続いてクムホ(アルファード)、続いてAC(エリシオン)でした。。。 3台ともタイヤサイズは同じですが、車種は同じではありません。比較するとちょっと怖い？？ですが、同時に比較しなければ気づかんと思います。ってことで、本場雪国のプロの目のインプレッション楽しみにしてますね。	コメントへの返答 2011年1月9日 22:29 なはは＾＾；　たぶんヤバイと思います（爆）スキー場までの通勤？に使う予定（ワラ一応昔は雪の峠を攻めて遊んでました（なんと磨り減ったＭＺ-０１で他車よりガンガン走ってました（なんとたぶん坂道で止まったらアウトかな～？と・・・だって２ＷＤだも～ん＾＾；ＲＥＶ-２の６～７割程度の能力さえあれば何とかなると思ってマス。ただしそれ以下だったら。。。夏タイヤとして履き潰します。。。さてどうなる事やら＾＾；
藤　２ 2011年1月10日 10:07 いやー私はそれ買いません！以前つきあいでＴＯＹＯを使っていましたが腰が弱い感じでＲＥＶＯ２に切り替えましたほとんど夏タイヤの感覚でＧｏｏｄです峠道などの安心感は段違いですよ BSのREVO2は１本12500円で買えますし送料とか工賃を足しても6万を切ります冬タイヤはけちらない方が良いと思います・・・	コメントへの返答 2011年1月10日 21:44 なはは（＾＾；）　藤２さんに言われちゃうと自信喪失になったりして（汗）今朝のマイナス３℃ではゴムがカチンコチンでした＾＾；でも他のＲＥＶ２は指で押しても柔らかい（笑）たぶんスタッドレスと名打ってあってもオールラウンドに近いと思った方がいいのかも。来週あたりにはスキー場まで通勤しますので実験データ作れますよ＾＾

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かずぼー 2011年1月9日 22:17 お久しぶりです。いきなりですが、それ・・・・。ヤバいっす。。。(多分) しかも、ﾊﾟﾊﾟﾐｲさんの地域ではヤバくないですか？？こちらの地域では全然平気ですが。。。あっ、でも。ﾊﾟﾊﾟﾐｲさんなら、どのタイヤでも大丈夫かもしれません。見事に腕でカバーしますからね～。ちなみに、うちのアルはクムホ(マーシャル)です。友人がそのAC(インドラジアル?)スタッドレスタイヤ履いてます。別の友人が、BSのレボGZ履いてます。年末の凍結路面での制動実験では、レボGZ(エスティマ)、続いてクムホ(アルファード)、続いてAC(エリシオン)でした。。。 3台ともタイヤサイズは同じですが、車種は同じではありません。比較するとちょっと怖い？？ですが、同時に比較しなければ気づかんと思います。ってことで、本場雪国のプロの目のインプレッション楽しみにしてますね。	コメントへの返答 2011年1月9日 22:29 なはは＾＾；　たぶんヤバイと思います（爆）スキー場までの通勤？に使う予定（ワラ一応昔は雪の峠を攻めて遊んでました（なんと磨り減ったＭＺ-０１で他車よりガンガン走ってました（なんとたぶん坂道で止まったらアウトかな～？と・・・だって２ＷＤだも～ん＾＾；ＲＥＶ-２の６～７割程度の能力さえあれば何とかなると思ってマス。ただしそれ以下だったら。。。夏タイヤとして履き潰します。。。さてどうなる事やら＾＾；
藤　２ 2011年1月10日 10:07 いやー私はそれ買いません！以前つきあいでＴＯＹＯを使っていましたが腰が弱い感じでＲＥＶＯ２に切り替えましたほとんど夏タイヤの感覚でＧｏｏｄです峠道などの安心感は段違いですよ BSのREVO2は１本12500円で買えますし送料とか工賃を足しても6万を切ります冬タイヤはけちらない方が良いと思います・・・	コメントへの返答 2011年1月10日 21:44 なはは（＾＾；）　藤２さんに言われちゃうと自信喪失になったりして（汗）今朝のマイナス３℃ではゴムがカチンコチンでした＾＾；でも他のＲＥＶ２は指で押しても柔らかい（笑）たぶんスタッドレスと名打ってあってもオールラウンドに近いと思った方がいいのかも。来週あたりにはスキー場まで通勤しますので実験データ作れますよ＾＾

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