みやを。のブログ一覧

こんばんは～！

ご無沙汰しております。

年に1度の登場！(ぉい！)

やきう大好きみやを。です！どーもどーも。



いや～！びっくりしましたね。




イチロー選手の電撃移籍！(ちょっと古ｗ)












でも、ピンストライプのユニフォームもよく似合いますね。ヤンキースでも頑張ってもらいたいです＾＾



































電撃・・・


























































電撃ネットワークじゃなくて・・・


































電撃移籍しましたw



























































































MINIクーパーSクラブマン

































人生初のMT車・・・




































































(汗)

































とりあえず、坂道発進の練習しなきゃ(汗)

こんにちは。

皆様、大変ご無沙汰しております。お元気ですか？

みやを。です！どーもどーも。

早いもので、みやを。号も納車から４ヶ月が経ちました。

走行距離も順調に伸びまして・・・ただいま





















１，８００ｋｍ（おいｗ


納車から４ヶ月・・・ようやく慣らしも終わります(汗)

そろそろレーダーでもつけてみようかな！

という訳でＤＩＹ取り付けをやってみましたよ～！





↓今回チョイスしたレーダー探知機はコチラ↓



ＣＥＬＬＳＴＡＲ　ＡＲ－Ｇ７Ｍ　３００ｍｍミラータイプ

Ｆ１０の場合、取り付け位置が難しい事と出来るだけ目に見える範囲はスッキリさせたいのでミラータイプを選びました。まぁ、いつもミラーレーダーなんですが(笑)


それでは、早速ＤＩＹ取り付けスタート！！！！


その①バッテリーのマイナス端子を外しましょう

トランク内にあるバッテリーのマイナス端子を外します。コレをやっておかないと取り付け後エラーが出てしまうらしいです



マイナス端子を外したら準備は完了です。
※トランク内は常にキレイにしておくことをオススメします(笑)

では、次のステップへ

その②電源を取ってみよう

今回はＣＡＳのコネクターからイグニッション連動の電源を取り出します



まずは足元のカバーを外しましょう。
※要トルクスドライバー

こう見ると・・・ペダルも交換したくなりますね・・・



コネクターはココにあります。サクッと外しましょう！



緑と白のコードがイグニッションに連動してますのでこのコードを分岐させて電源を取り出します。

あとは、アースを取って完了です。

その③配線を隠しましょう！

電源の取り出しが終わったら次はミラーまで配線をもっていく作業に入ります。



Ａピラーを外して、その中に配線を隠します。

細めのマイナスドライバーなどでこのカバーを外すと・・・



トルクスのネジが出てきますのでサクッと外しちゃいましょう。

これでＡピラーも外せます。エアバッグに気をつけながら丁寧に外します。



Ａピラーを外したらレーダーの配線をこの中に隠しちゃいましょう。



ミラー部まで配線をもってきたら配線の取り回しは完了です。

その④レーダーを装着してみよう！

さぁ、最終段階です。もう少しです！頑張りましょう



装着はカンタン。純正ミラーにはめ込むだけ。１５秒で出来ます(笑)



通電テストをして、ちゃんと電源が入れば完了です。

ココまでだいたい１時間程度。慣れればもっと早く出来そうですね＾＾

お疲れ様でした！

その⑤眺めてみる！(爆)

装着後は眺めてみましょう(笑)



スッキリしてイイ感じに仕上がりました。



う～ん。ビューティフル(自画自賛ｗ)

背景が・・・



サンバイザーを使用しても干渉しません。イイ感じですね＾＾


レーダーもつけたし、そろそろ暖かくなってくるし

これからたくさん駆け抜けていきたいと思います！

ではでは。

see you

皆様たいへんご無沙汰しております。

ブログを全然書かない男。みやを。です！

どーもどーも。

皆さんお元気ですか～？







電光石火(でんこうせっか)


■意 味：行動などが非常に速いことのたとえ。








































































灼熱から１週間・・・まさに電光石火(汗)

こんばんは～＾＾

禁煙成功したものの半年で６kg増量(爆)

ただいまダイエット中。禁煙は体にいいのか悪いのか・・・(笑)

みやを。です！どーもどーも。

Newみやを。号が納車されてから半年が過ぎました。

納車直後から思っていたこと・・・


車高が高いっ！！！


↑トップ画像のようになんとな～く腰高・・・みんなのクルマと並べると背伸びをしたような状態・・・

そんなみやを。号の悩みを解決するアイテムをようやくGETしましたよ～♪

実は10月くらいからGETしていたもののしばらくは前輪しか装着していなかったというやる気の無さｗ

先日、ようやく装着が完了しました・・・(汗)


今回装着したのはコチラ↓








BILSTEINのBPS車高調キット

よく見ると金色のスプリングが入ってますね～。スイフト製！？
あれ？ビルシュタインじゃないの？

実はコレ・・・Ｂｉｔｔｅさんのオリジナル商品であの『チョロ吉』くんに装着されていたものなんです＾＾
RENTALさ～ん。僕の手元にきましたよ～♪


↓装着前はこんな感じだったのが↓








↓装着後はこんな感じになりました↓








もうちょっと下げてもいいかな～。また今度、調整してみよう
作業員募集！2430さん、いーさんお願いします(爆)

しかしコレ・・・
「１３５のポテンシャルを１００％引き出すためにＢｉｔｔｅとビルシュタインのチューナーであるブロケイドが試行錯誤して造り上げた１３５専用のハイパフォーマンスサスペンション」
とのこと・・・

私の運転技術で１００％の性能を引き出すことは難しいですが(爆)

とりあえず車高が下がってイイ感じになったので"ヨシ"としましょう(パクリｗ)

こんばんは～♪

11月も中旬！早いもんですね！？

やばい！そろそろ年賀状の準備しなきゃ(早)

みやを。です！どーもどーも。


前回のブログでは次回予告をしましたがそれとは関係ありません(爆)

たまにはオフミのブログもあげちゃおっかな～

という事で本日はmorihanさん主催の「第３回富士山一周オフミ」に参加させてもらいました！

E90系から1ｼﾘｰｽﾞ・Z3・MINIまで今回もいっぱい集まりました








今日は天気も良く景色がとっても綺麗でした！富士山もドデ～ンと♪








紅葉やパンツ？なんかも見れたりして(爆)








昨年は雨で行けなかった富士クラシックではみんなで整列写真を撮って








途中変質者が出たり(爆)








恒例の忠ちゃん牧場ではお待ちかねのジンギスカン！








走って笑って食べて(←ココ重要ｗ)楽しい一日を過ごすことができました。

毎年色々を企画をして下さるmorihanさん！ありがとうございましたm(__)m

そして本日お会いした皆さま！お疲れさまでした＾＾

これから繁忙期に入るため年内のオフミの参加はこれがもう最後かな～(寂)