しげ.のブログ一覧

７年と３か月にしてようやく５万キロを超えました。
クルマは絶好調そのものです。

一年半以上ぶりにこんにちは。

もうすっかり Facebook ばかりで、みんカラからは遠ざかっていて、このネタ自体、Facebook には書いたのですが、みんカラ的な話題で、E90 世代の車に乗ってる人には少しは役に立ちそうなのでこちらにも書いてみようと思います。

しばらく前まで、M3 に乗り込むと、「ポーン」という例の忌々しい警告音が鳴り、ELV 異常などというそれはそれは厄介そうなエラーが表示され、ななんと、エンジンを始動できないという事態が5回に4回くらい発生していました。でも、落ち着いてリモコンキーでロックアンロックを繰り返すと、エラーはなくエンジンもかかります。

当面はそれでもいいかもしれないのですが、放置しておくと良くなさそうなので、「BMW ELV異常」でググると、同じエラーで悩んでいる人がいるいる。Electonic Steering Lock、つまり電子式ステアリングロックに問題があるとかで、中にはステアリングコラムの交換で諭吉様が軽く10人以上飛んでいくなんて話もあって、今までトラブルらしいトラブルがなかった M3 も、5年目にしてとうとうトラブル発生かなんて思っておりました。まぁ、このエラーには赤と黄色があって赤の方が深刻のようですが、今回は黄色だったので、少しはマシなのでしょうか。

一方、そういえばリモコンの電池が弱ってるってエラーもたまに出てたので、リモコンの電池（CR2032）を、ちゃんとパナソニックのやつを買ってきて交換。

で、リモコンの電池交換後、2週間くらい経つのですが、ELV 異常は全く発生しなくなり、ディーラーに行く必要も諭吉様の出番はなくなりました！！めでたしめでたし。
おそらく、リモコンを持っているにもかかわらず、リモコンの電池が弱っていたことで、車側がリモコンの存在を見失ってしまい、ステアリングロックを解除できなかったなんてのが今回の ELV 以上の原因だったのでしょう。もしこれが原因だったとしても、ショップやディーラーによっては原因不明やらなんやらでステアリングコラムをまるっと交換する（させられる）場合もあるのかな？

というわけで、BMW で ELV 異常なんてエラーが出たら、まずはリモコンの電池交換を試してみるといいと思います。300円くらいで済みますので。

ちなみに、ELV 異常が出ているときに、画面には、「エンジンを始動するには、ステアリングを動かしてください。」とありますが、このエラーが出ているときはステアリングロックがかかっているわけで、無理やり力ずくでステアリングを動かすことは絶対にやめた方がいいでしょう。エンジンがかからなくて焦ると思いますが、もう一度ロックし、アンロックした後、スタートボタン押す前に、キーをカバンの中などに入れっぱなしにせず、定位置に差し込むといいと思います。

六本木の以前、心臓血管研究所附属病院があった場所が駐車場になりました。

この駐車場、昼間の最大料金がなんと1000円。六本木にしてはあり得ない激安駐車場です。

E90 は、昨年9月に初めての車検を受け、本日30,000kmを記録しました。E90 は週末くらいしか乗っていませんが、なかなかのペースです。

本年もよろしくお願いします。

オドメーターのみならずトリップメーターまでゾロ目。狙ってトリップメーターをリセットしたわけではなく全くの偶然です。