何を今更…なんやけど…やっぱりワゴンは…

毎度くだらないつぶやきブログをご覧頂きありがとうございます～

基本的にウチのブログはつぶやきプラスαで綴っておりますので
意味不明瞭なコト多々ありますが…
不明な点
気になる点はどしどしコメントいただければと思っております

と言いつつ自己満つぶやき入ってますんで突っ込みづらいコトご容赦下さい～


前置きはさておき

昨日の車検帰り道に
最寄りの駅までNEWプジョー508ＳＷで送ってもらったんでほんの数分間の助手席乗車やけど…
つぶやきプラスのプチプチインプレを

～足まわりは思いのほかコツコツ感あり…
営業マンさんによると307SWのほうが定員が多いんで硬いでしょ～との事やけど…
ウチのCarのほうがやらかい…（ユルい…？！

ーこの件はお家に帰って店頭配布のモーターマガズィンのプジョー特集の冊子？を読んだら…タイヤが違う…と合点がいった
そりゃしっかりしたミシュランと激安タイヤじゃ路面のコンタクトが違うでしょ～

エンジンとミッションは運転してないんでハッキリしたことは言えませんが…
発進は車重のせいかそれなりにウィーィンとエンジン音がします
シフトショックは比べるも無く皆無（パドルシフトがどうなるのか気になるトコやけど…）
あと３速のひっぱり感？も無かったので6段化のメリットは有るんでしょう～

室内
高級感が激安大好きなウチには疎外感が…
このクラスとしてはマストやけど…皮シートがよろしいです
が…室内高が…低い！
シートの座面がもぉ1、２センチ下がらないかな？…
と電動調整を目一杯下げた後に感じた…胴長短足人間です～
これでルーフシェード閉めてたら…結構圧迫感あるかも…
リアシートも次回座ってみたいですね…

営業マンさんによるとこのクラスでこの値段なんでそれなりの驚きがあるんだとか…

で後ろ振り返ったらリアウィンドウが遠い！
そりゃあラゲッジにゃなんだかんだいっぱい積めるでしょう～深さも充分にあったしﾈ

せやけど…

やっぱり
やっぱりワゴンは…

コンパクト
307SWは全幅こそ若干５ナンバーサイズを超えてますが…リアウィンドウは遠く無いし
ウチの家みたいに袋小路なトコでも安心して突っ込んで行けるお気軽さが良いんです～

確かにキャリア上にボックス積まないといけなかったりしますが
何よりカジュアルな普段着感と言う部分が無いと
身構えてしまうんで
ウチ的にはチョット…しんどいです～

と言いつつ…508ＳＷのフロントエンブレム周りがメッキモールレスでカジュアル的にも見えますﾅ

でも何だか508ＳＷって…
何だか先代407SWと先々代406ブレイクと比べたら
コレだ！感に欠ける気がするんやけど…
…確かに、確かに大きいｮ…だって５ーやし～

それがエエのかも知れません～