スーパーGT2017ついに開幕ッ！

昨日の予選は野球中継でまさかの生中継無しという異例のスタートでした。

まさかスカパーのスポーツチャンネル独占するとは思わなかったよ・・・

録画放送も夕方の微妙な時間というね。。

なんのために毎月高い視聴料を払ってるんだとおもってんだい？（ニコ















まず今年の車ですが、


王者レクサスはLS500にチェンジ

フロントは前よりかっこよくなったかも？



でもリアは前のほうがよかったかも？



ホンダはNSXコンセプトGTからコンセプトがとれました（笑

市販車の販売も開始してようやくって感じ。




個人的にはNSXよりHSVのほうが販売してほしいけど（爆







それにしてもノーペイントのNSXはちょっとアレですよね・・・

でも色入るとなかなか

前の例えるならドラゴとかかっこよかった！

今年ならEPSONがなかなかぐっときましたね~


それに何年ぶりかで無限が復活。

しかもモチュールとでかでかのってるので応援するかどうか戸惑う（笑



日産は・・・1番変わってない？

鼻がVになったくらい？


いつも日産びいきなんで今回はこれくらいで（爆


しかも日産陣営は2メーカーから1秒以上遅いとか・・・


まぁ開幕は負けた方がいいらいいのでね、いいでしょう。












レギュもちょっと変わりました。


●ダウンフォース25％カット

これはマシンのスピードが上がり過ぎて危険だからみたいです。

たしかに昨年のコーナリングスピードとかすごかったですよね。

これによって400Rなどの走りとか変わる・・かも？


でも開発陣営はレギュの対象ではないところでダウンフォースを生む対策をとってるので100％ではないけど戻せてるらしいです。



●エアロは年間固定に

いわゆる富士仕様が年間固定

ダウンフォース25％カットと合わせてみて、単純に考えるとコーナリングスピードが落ちてストレート、最高速が上がるってこと？

ストレートが長い場所などの突っ込み勝負が一つの見どころになるのかな？


●ウエイト51キロ以上は燃料リストリクター併用

前は逆に速くなるとかならないとかで廃止になったみたいだけど、どうなんだろ？


●決勝のフリー走行がなくなり、ファンサービスになった

ファンは嬉しいけど、各メーカーと選手はそわそわしちゃうんじゃない？（笑

中には人には会わずに集中したい人もいるだろうしね。

それも仕事に組み込まれたら対応するしかないんだろうけど・・・


●エンジンは年間で2基

昨年は3基だったので不安要素が一つ増えるということですね。







簡単にGT300も



マザーシャシー勢にマークXが追加

ベントレーコンチネンタルGT3が追加

RCFがGT3に


最後に今年のミク号です。


ユニコーンのやつもよかったですが、今年もの淡い感じでぐっとだと思います☆





GT300の結果


やはりAMGが強いです、ランボも台数いますが姉妹車のR8はいませんね。

GT-Rは1台・・ヤンがいなくなったから300も厳しいか？






GT500Q1の結果


GT-Rケツ独占ッ！！（涙





GT500Q2の結果


最後中断でちゃんとしたタイムではなかったけどNSXが1位

Sロードと1秒・・・・




今年のGT-Rはちょっとヤバイ！はっきりわかんだね。












決勝では違う結果になることを願いたい・・・・・