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しゅうへいパパの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2006年2月5日

カーボン加工(サイド編)

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1
各パーツを下地処理してからカーボンファイバーを貼り付け、クリア塗装後に鏡面加工するものです。
※既製品を両面テープで貼付するタイプではありません。
カバーグリップ:1個14,000円
2
【手順①】
純正パーツを取り外し、ロブソンレザー東京工場に送付。
※写真のテープは、綾織の向きを指定する印です。
3
【手順②】
このような状態で待つこと3週間。
※ツメ受けの金具が鋭利で危険なため、適当に保護します。(純正部品を購入する場合は下記参照。)

前右:部品コード 94237B (1,750円)
前左:部品コード 94237C (1,750円)
後右:部品コード 94247B (1,750円)
後左:部品コード 94247C (1,750円)
4
(注)純正パーツの脱着は、必ず周辺をマスキングして下さい。(チタン調部分が破損して交換したい場合、ドアパネル全体の交換になります!)
5
【参考】『BMW M6』
全長×全幅×全高:4870×1855×1370mm
ホイールベース:2780mm
車両車重:1820kg
エンジン:V10DOHC32バルブ
総排気量:4999cc
最大出力:507ps/7750rpm
最大トルク:53.0kgm/6100rpm
6
内装にもカーボンパネルが奢られます。

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この記事へのコメント

2006年2月5日 19:27
到着したんですね!
見た目の高級感もバッチリですね♪
綾織のカーボンがいいアクセントになっていると思います(^^)
コメントへの返答
2006年2月5日 22:55
先日お話していたブツが届きましたので、早速装着しました。

質感は劇的にアップしましたが、使い勝手は傷付いても気にならない、安心して握れる純正が1番(笑)!?

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