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今日、iracingで脇坂寿一さんと2連戦することができました！

予選では0.3秒、決勝ペースでは0.5秒ほど及びませんでしたが・・・

とりあえず記念に残しておきますｗ

減量食のことではありませんｗ

ハンコンはオーディオ機器のようだ、キリがない
ということが言われているようで・・・

iracingでは走行データを比較するソフトが使えるんですが、速い人と比べるとなんかブレーキのかけ方が違うんですよね

こういう風に表示されて・・・


細かく比較できるんですけど・・・


ブレーキが違うんですよね


青い線が速い人で、赤い点線が僕なんですが、僕はブレーキ踏み抜いてるのに速い人は7割くらいでそこからコントロールしてるんですよね

これは僕が使っているG27のペダルが角度検知でかつ軽いからこうなりやすいみたいで・・・

一応調整はできるんですが、調整しやすい領域を変えるだけで、全域でコントロールできないとあまり意味がないような・・・

じゃあどうするのっていうと、圧力検知の物を使うと
・・・高いけどｗ

てなわけで・・・


ロードセル式買いましたｗ

履歴見ると、G27は超円高の時期に買ったみたいで結構安かったんですが、ペダルだけでそれくらいいきましたｗ

まあ、足してG29と同じくらいと考えるとお買い得？

プレイシートとペダルでA052用の貯金が吹っ飛びましたが、REV鈴鹿や鈴鹿ツイン走ろうと思ってたのがキャンセルになってるんで、まだ致命傷ではない・・・はずｗ

ご無沙汰しています

生きてるし、流行病にもかかってませんｗ


パルサーの足の仕様変更を計画してましたが、昨今の情勢で延期になってます


んで、このご時世で流行り？のレーシングシミュレーターのiracingをちょっと前から始めてますｗ

で、さっき魚雷を食らいましたｗ


元々ハンコンはPS3買ったときに買ったんですが、こっちに来てからは使ってませんでした

ただ、去年F1ドライバーで頭角を現したノリスがやってたり、2月に鈴鹿を一緒に走ったBRZの友達がやってたりでiracingは気にはなってました

そんな時にYouTubeで某F1ジャーナリストの方が折り畳みのシートを紹介してたんで、これなら使えそうと思って使ってます

コースがレーザースキャンで正確ってことなんで、鈴鹿や岡山は練習になりそう

ただ、収録車種がどれもパルサーと挙動が違いそうで練習になるのやら

あと、レースが最初から2～30分あるので、結構しんどいですｗ

とりあえずルーキーは卒業したんで、ボチボチやってきます

2月25日にREVSPEEDの鈴鹿サーキットランミーティング行ってきました


タイムはちょっとだけ更新できましたが、内容はボロボロでした・・・

BRZとゴルフRの人と一緒に行きましたが、二人ともフルコースは初めてなのに見事にやられてしまいました


ベストは2本目で出ましたが、これでベストなのかって内容・・・
公式タイムは2'37.466でした



最初のシフトミスで心が折れてるのでかなり雑です

この後のクーリング中に色々試して、いいイメージをもって3本目を迎えたんですが、なかなかクリアが取れず、ようやくアタックに入ったらガス欠症状が・・・

ダンロップの旋回時間が長すぎてダメでした
他のコースならまだ2周くらいはいけたはず・・・

足が柔らかすぎなのは前回で分かってたけど、その中でもなんとかならないものかなと

空気圧ももっと上げた方がよさげだったけど、次ここで試す前にもうバネは変わってそうｗ


仮想ベストでは36入ってるのでまずはそこかな

先週のツインでの車載です。

ベストラップはバッテリー切れで録画できていないのでセカンドベスト



今回は新しい車高調の確認が目的だったんで、1コーナーとかブレーキもかなり手前にしてたんですが、動きが大きすぎるのかそのままだと吹っ飛びそうな感じで、ちょっと姿勢を戻してから入っていく感じに

うちの車だと早めのアクセルオンでデフで無理やり持ってく感じなので、ここの待ち時間は結構ツライ・・・

切り返しでも手前で膨らんでしまい、なかなか切り返せないような

低速区間の頭の入りはいいけれど、立ち上がりで踏ん張ってくれない感じ

全体的に鈴鹿本コースで感じたことと似てるかなと

やっぱり柔らかいのかなってことで、レートを少し上げる方向で調整していく予定に

それですんなり良くなってくれればいいけれど・・・