コソ練 結果発表…

阿讃サーキットのラップタイムって、大体何秒くらいなんですか？？

車種によって変わってくると思いますが、同じクラスで、大体で。
教えてくださ～い（＾o＾）ﾉ

ドライバーの技術･車種･タイヤ･チューニング度･軽量化具合etc.によってタイムは様々ですね

阿讃サーキットのHPやタナカタイヤさんのHPを見れば、タイムランキングが載ってますよ～

そちらを参考にしてみてください(*^o^*)

ちなみにコースレコードは、クォーターマイルのデモカーの600馬力のFDです♪

タイムは確か…41秒4台だったはずですf^_^;

流石に今日の天気は辛かったのでは。。。

私はお仕事お仕事で走りたい病を発病しております。

楽しさと期待値の天秤は難しいですね。

9時と11時の2枠走りましたが、暑すぎてピッコロ大魔王が手下を口から産むみたいに何か出そうでした(-o-;)

楽しさと期待値の天秤…崩れっぱなしです(笑)

やはりタイムが出ないと楽しくないですねf^_^;

46秒台で「おそっ」て言えるのがうらやましいです＾＾でもモチベーションアップのためにも、タイムアップしたいですね！そのためには45秒台でしたっけ？あな、おそろしや。

でも確かにこの気温ではキツイものがありそうですね。せめて気温が20℃くらいになってくれれば、随分走りやすくなると思うのですが。

46秒というタイムが遅いという意味ではなく、自己ベストの45秒の1秒落ち＝遅いという意味ですよ～

かなり迷宮に迷いこんでます(-o-;)

ドラクエみたくリレミトを唱えて脱出する事ができればなぁ(笑)


あーバトルカップヤバいな～

T3に行こうかな(笑)

暑いッスから～（汗）
どんまいデス(^▽^)/

ありがとうございますf^_^;

普段の生活なら1秒って一瞬ですが、サーキットとなると1秒の重みを感じます

ベスト時とそんなに変わった事をしてないような気はするんですがね…

この時期ですから十分でしょう！

でもやっぱり良いタイム出なきゃがっかりですよねw

バトルカップＴ２で頑張って下さい（笑）

暑さもあるだろうけど、果たしてこのまま冬に走って5秒台が出るのか？と思ってしまう

今のT2なら5秒台は当たり前、表彰台は4秒台

そして俺は6秒台(笑)

T2で頑張ってきま～す

この熱さなら仕方ない事だと思います。エンジンパワーは落ちるしタイヤもすぐに熱ダレしますからね。
くさらず練習してたら冬場にイイことあると思います。お互い頑張りましょうね!!

あと、先日から仲間たちと基本にたち戻ろう練習会を計画しようかって話になってます。
定常円旋回から始めて、8の字、スラローム、Jターン、Sターン、簡単なジムカーナ等々クルマを操る基礎練習 をする走行会です。
１日ミッチリ練習すればかなりのスキルアップに繋がると思いますし何にしても基本は大事ですからね。

また決まりましたらブログで告知しますのでよろしければ参加ご検討ください(^3^)/

Vマウントにして、こんな季節に何周しても水温は問題なしですが、エンジンが吹けなく感じます

所詮はいいわけかもしれませんが…f^_^;

基本に戻る練習会いいですね～

タイムアップの為に是非とも参加したいです(*^o^*)

ラジアルでこの気温での４６秒　しかも　これだけ暑いと　ブーストも垂れます。

涼しかったら４５秒前半は出ていたのでは、暑い時期走り込んで　おけば　１０月あたり

４４秒台がでるかも？　特にターボ車はこの時期　タイム落ちます。

この時期に行くだけも凄い、　カートと車は違いますが　ブレーキングの繊細さ

アクセルのオン、オフ　挙動の変化　体重移動など　車に行かせる点が多いです。

早く出来てこないかなぁー　

バトルカップがなければ、車にも人にも優しくない季節には行かないんですけどねf^_^;

車と両方となると色々大変でしょうが、カートで練習できるhuruhataさんが羨ましいですよ

こんにちは(^O^)/


迷宮は抜け出せますよ～と 私は信じてます


この暑さ ＦＤと、お兄ちゃんは 大丈夫でしたか？



今日 エビスに行く途中で、Spirit君と 私が ダウンしましたf^_^;

エビスは残念だったね(>_<)

毎年、夏になると水温との戦いだもんね
最近ラジエター安いなら買っちゃうか？

黄七は、行きの高速で73度･阿讃では92度が最高で相変わらず暑さには強いよ(*^o^*)