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イイね!
2008年04月07日

あ!32GTRだ!

あ!32GTRだ! この記事は、月曜日 について書いています。












レガシーのATのNA乗ってる。試乗しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。GTと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分GTもNAも変わらないでしょ。GT乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで32GTRを
抜いた。つまりはGTRですらレガシーのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。



GTとは?
グランドツアー (grand tour) 、グランドツーリング (grand touring) 、グランツーリスモ(イタリア語 gran turismo)、グランドツアラー (grand tourer) などの略。原義は「大旅行」。
グラントゥーリズモは乗用車の種類。車種名としてはフォードGT、アルファロメオ・GTなど。
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

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Posted at 2008/04/07 20:25:07

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この記事へのコメント

2008年4月7日 20:32
それでも、僕の車より速いと思います(爆)
コメントへの返答
2008年4月7日 20:37
僕の車よりも速いと思いますww
2008年4月7日 20:41
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
レガシィでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。レガシィのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともレガシィに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと最近レガシィにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでレガシィってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あとカズさんは信じてないみたいだけど本当の本当に32GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
コメントへの返答
2008年4月8日 9:29
もしかしてレガシーファン?オレもあのスタイルは一見して痺れて即決だった。カッコイイよね。
NANAとバカにするアホもいるけどそう言う人には一度レガシーに乗って見ろっての。
あとオレの免許はマサさんの言うとおりAT限定だよ。今時AT設定の無い車なんて無いしAT
限定で十分。
2008年4月7日 20:48
kazu@さん、ハッキングでも受けてるんですか?

コメントへの返答
2008年4月8日 9:29
どうやらそのようですw
2008年4月7日 20:51
オラも抜いてみたいwww
何を?w
コメントへの返答
2008年4月8日 9:30
マヂ激速の。
2008年4月7日 21:02
素敵なマスァすぁん

(≧艸≦)
コメントへの返答
2008年4月8日 9:30
マサさんはやはり神ですね
2008年4月7日 21:04
ターボというものに密かにあこがれています。
コメントへの返答
2008年4月8日 9:31
実は僕もちょっと憧れていますが
スーパーチャージャーの音にも萌えています
2008年4月7日 21:52
坂道で前にはすすみませんが下がりもいないんでしょ(笑

次に会うときはスバリストですか?(・∀・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2008年4月8日 9:32
その場で停止する事が可能です(笑)

実は通勤時は既にスバリストなんですよ。
ヴィヴィオだけどw
2008年4月7日 22:00
社の人のRと似ている
コメントへの返答
2008年4月8日 9:32
Rなんてみんな一緒

とかいうと怒られるの?
2008年4月7日 22:06
ミニバンまだー?w
コメントへの返答
2008年4月8日 9:33
黙ってトライク

イっとけ
2008年4月7日 23:10
話しの流れが読めない。
なのにコメ。
セルフKY。
コメントへの返答
2008年4月8日 9:33
スンマセンスンマセン
ただのコピペなんです

っ http://www.geocities.jp/legend53god/
2008年4月8日 7:51
GTO伝説ktkr
コメントへの返答
2008年4月8日 9:34
掲示板にBMW伝説まである件
2008年4月8日 8:44
今シーズンはボディの傷チェック
したのかな???
コメントへの返答
2008年4月8日 9:35
今シーズンは当て逃げ傷&凹みから始まりましたよ
orz
2008年4月8日 12:20
本当に仲が悪くなったのかと思って心配した。
コメントへの返答
2008年4月8日 13:35
や~さ~し~~~~~wwwwww
2008年4月8日 16:50
結局最後どうなったんだっけ?
コメントへの返答
2008年4月8日 17:33
前まではグォォォォォ!!ブォォォォォォ!!って感じだった。前まで
はアクセルを踏むことに夢中になってたけど、キックダウン覚えてから
はゴォォォォォって感じになった。ATでもアクセルの踏むと走るけど、
キックダウンする事によって走るから飛ぶような感じになったて言うか
ね。そういう超加速の時にGTウィングがあるとなんかGT選手権の車みた
いでカッコイイじゃん。それだけでも価値はある。それに遅くなるなん
てあり得ないね。そうじゃなければ首都高とかの車はなんでつけてるわ
けよ。

の後に僕の掲示板のBMW編に続くようです
orz
2008年4月8日 17:43
>>カズ
レジェンドはAT設定あるだろ。

レガシィは良い。とにかく注目を集められる。
遊び方の一つとして目立ち効果と言うのがある。スーパーの駐車場に止めて買い物してちょっと外を見てると必ず見てるヤツが居る。
オレの車を注目してくれる事にも一つの快感がある。
でも何よりも快感はその速さだ。それもまた注目を集める効果がある。
オーナーで無ければ分からない快感。高い金出す価値はあるよ。4年後はまたレガシィを買いたい。GTRも捨てがたいけど速いのが良いし。
コメントへの返答
2008年4月8日 17:48
>オレの車を注目してくれる事にも一つの快感がある。

何も知らない人からはかっこいいと思ってもらえるが、知る人からは・・・
同じ「視線」だから、区別つかんか(笑

>4年後はまたレガシーを買いたい。GTRも捨てがたいけど速いのが良いし。

いいぞォ!その調子だァ!!
2008年4月8日 17:56
レガシィのマフラー交換したらもっと速くなるかな?
チューンする金はないけどマフラーだけなら良いかな、とか思ってるんだけど。
ただあんまり車にばかり時間と金掛ける訳にもいかないしな。失業してる身で仕送り貰ってレガシィ買ってローン組んでるなんて知れたら親にぶっ殺されちゃうし。
安く手軽に出来る事ないかな。速さはもう最高なんだけど出だしをどうにかしたい。
コメントへの返答
2008年4月8日 17:58
これから西仙北のパーキングに飯喰いに行く。オレのレニェンニョを見たいヤツは来い。
喰ったら帰るから速く来い。30分くらいは居るはず。今から10分後には止
まってる。

2008年4月8日 18:17
西仙北のパーキング行って見たらマジで居たぞ、ボルドーレッドのフルエアロレニェンニョ。
身長はオレと比べてもかなり小さいから165有るか無いか位の太いヤツで、黒縁の眼鏡、頭はなんかCCBみたいヤツが病院服の格好で駐車場をウロウロしてGTOに
乗ったり降りたりしてる。
スゲー挙動不審。声掛けようかとおもったけどなんか
近づいたら刺すぞみたいな雰囲気があってキモイ。ちゅーか予告してマジで現れんなっちゅーの。初めて本物のキングオブ2ちゃんねらーを見た。
想像以上にキモかった。
しかし確かにレニェンニョは凄い。アレは絶対に純正じゃない。どっかのメーカー製のフルエアロだろ。
目立つのも良いがなんか目を付けられそうな感じ。車高下げててフロントは割れてたけど迫力は凄かった。
でもアレがNAだと知ってるとなんか滑稽だな。
しかし最初に本人見た時は宇宙人かと思ったよ。あんなキモイ生命体が同じ地球上に存在するとは。良い物を見てしまった。
コメントへの返答
2008年4月8日 18:21
なんだよ久しぶりに見てみたらみんなで俺のことバカにしやがってなんなんだよ。
俺は天然記念物じゃねんだよ。マジほんとにNAのレニェンニョでGT-R抜いたし俺のレニェンニョマジで速い
マサさんいいこと言うねマジでなめてるとホントに速いんだぞレニェンニョは。
みんな俺とおれのレニェンニョバカにしてるけどいっぺんNAに乗ってみろって-の。
なんで乗ったこと無いくせにどうせおまえら俺のことうらやましいんだろ。
2008年4月8日 19:27
NAのビックパワー車両で思い出したのですが、KAZUさんの乗ってるレジェンドもNAですよね。

たしか、NSXのプラットフォームってレジェンドを前後逆にしたんですよね。
日本を代表するスーパーカーの一つのベースになっている車、それだけで素性は素晴らしいんでしょうね。

あ。。。いえ。。。
バックで速い!って訳では無いです(わら
コメントへの返答
2008年4月9日 13:11
レジェンドはみんなNAなのですw

確かにエンジン形式や開発経路は似てるのですが、やはりスーパーカーNSXは
段違いでした。
乗ってみてわかるこのむなしさw

いや、僕のバックはなかなか速いですよwwww
2009年4月7日 22:08
つい先日のことのように思い出されます。
コメントへの返答
2009年4月9日 18:56
すっかり記憶喪失です

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