ありがとう走行会を終えて・・・。

２７日参加した皆さん、サポートしてくれたメカニックやゆう君、札幌にロイヤルパープルを卸している社長と本当にお疲れ様でした。
今年もう一度リベンジに行こうか迷いましたが、天気がまた週末悪いようで自分も夜勤勤務中で寝不足だし集中力も持たなく車壊しちゃうので来年の４月か５月の連休にもう一度走りこみとアタックかねて行くことに決めました♪♪

でも僕はスポーツ選手なので（笑）走行後のタイヤの磨耗状態から今回セットした車高、減衰、アライメント、内圧、走らせ方を自分なりに検証してみました。
スピンもしたのでフラットスポットの確認も含めてね♪
少しビックリしたのが左リアタイヤが意外というかやっぱりというか、タイヤ半分外側しか使っていなかった事、右側は前後とも発熱量が足りなくあまり表面が溶けていなかった事、その他まだありますが・・・。
とりあえず次回までの課題としているのが４速で曲がる高速コーナー進入のオーバーステアとエンジンECUのパラメータの調整を考えていますが、ＥＣＵはＤａｉちゃんに任せるとしてオーバーステア対策をどうするか検討中な所です！！
ＧＴウィングを着けると楽なんですが、もう少しノーマルルックで良い状態にもって行きたいので、悩みは尽きないとはこのことですね（笑）

今回のトラブルなんかは良い経験になったなぁ、と思って次回につなげて行ければと思ってますよ♪


あと今回の写真を何枚かアップしますね！！


走行前のエキマニの状態。


これが走交後の状態！！
僕もこの姿を見るのは初めてで、いつまでこの状態でいられるのか気になりますね♪


みん友のＢＥＮＲ３４さん！！
出来たてほやほや、壊さなくて良かったけど車の方はこれから勉強だね！！
僕もこれから少し時間があるので教えれる事があればいつでも聞いてくださいね♪


クルーズＲ３５デモカーと黒い怪鳥２号機！！
３５ＧＴ－Ｒもデビューした時はどうなんだろう！？と思いましたが今は所有したい気持ちもあります（笑）
この写真はクルーズ・ホクティーが撮ったと思うんですが上手に撮れていてサーキット行ってカッコよくみせたい気分になりますよね♪
臨戦態勢の２台のＲ３５・ＧＴ－Ｒ！！


クルーズ　ホクティー・ツアラーＶ
来年一緒に走れたらいいね♪
今回はいろいろとおつかれさまでした♪


アッキー＠エボ９です！！
本人いわく、お金のかかり方が違うと待遇も違うみたいです（笑）（爆）
クルーズ・スーパーメカニック３人によって洗車してくれてます（汗）


最後にみんカラステッカーを載せてお別れです♪
僕ももらいましたがどこに貼ろうか検討中です（笑）