◆◆2016年夏Ｋ４ＧＰ 500km耐久レース初参戦！◆◆

◆◆2016年夏Ｋ４ＧＰ 500km耐久レース初参戦！◆◆



２０１６年８月１５日。場所は富士スピードウェイ。
チーム・モロカゲ走行会の５人のドライバーとスタッフが５時間５００ｋｍの耐久レースに臨みました。
炎天下の耐久になるのかと心配していましたが、明け方から雨模様の富士ＳＷでした。スタート間際には晴れ間も見え、路面が乾き始めまていいコンディションでした)^o^(





参加車輌は７７台。１３時ちょうどにスタートし、１８時のチェッカーでゴールしました。
優勝チームは１０５周。我が「チームモロカゲ・アルト」は９４周を無事完走しました。
各ドライバーは燃費を気にしつつ１台でも前へと走りました。最終ドライバーの高野氏は温存された燃料計を確認してフルアクセル！！　１２台をぶっちぎりました。
結果は、クラス１８位！　総合順位３０位！！　初参戦にしては大健闘の夏の一日でした。
皆さん、お疲れさまでした～～＼(^o^)／



◆富士スピードウェイにて


◆No.20ピットで出走を待つ「チームモロカゲ・アルト」　


耐久のために用意しレース仕様に改造したスズキ・アルト。「ナノワークス」処理も完了！
５人のドライバーが約１時間ごとに交代し、１周4,563kmのコースを約100周走ります。
隣のピットには、あのカーデザイナー・由良卓也氏のチーム「ゆらたく屋」



ドライバーはブルーのバケットシートに黄色の４点フルハーネスでがっちりと固定


車内は軽量化のためカーペットも助手席もすべて取り外し、ロールバーで補強



◆スタートグリッドに並ぶ「チームモロカゲ・アルト」No.996（中央銀色）





◆規程の燃料は４０リットル。これで５時間を走り切る。
　燃費の悪い車はガス欠でリタイアとなるが、「チームモロカゲ・アルト」は
　「ナノワークスＡ－１」によりアクセル全開でも燃費は心配なし！



燃料は厳密に給油される！
限られた燃料なので、給油ポイントからピットまでの移動は、
数人で手押ししたり、別の車にけん引させたり、各チームごとに工夫していました。



●「ナノワークス」商品案内




◆「チームモロカゲ・アルト」　耐久初参戦で完走！




「チームモロカゲ」に協賛する各社！
　　　






◆コントロールピットにてラップタイム計測中






次々と液晶ディスプレイにラップタイムが表示されるコントロールピットから、ドライバーと無線交信し、車のコンディションを確認しながらペース配分を連絡します。


◆結果


　　2016夏Ｋ４ＧＰ500km耐久レースの結果は次のとおりでした。

　　　◆◆◆ LAP ::::::::::::: 94周
　　　◆◆◆ Finish Time ::::: 5:02'38.482
　　　◆◆◆ Ave. km/h ::::::: 84.975km/h
　　　◆◆◆ Best Time ::::::: 2'50.189
　　　◆◆◆ 順位 :::::::::::: GP-2クラス＝18位　総合＝30位

　


チームモロカゲのすてきな仲間たち






●「ナノワークス」商品案内