昨年末のセパン耐久・・・（涙）

結果報告が遅くなりましたm(__)m

今回のエントリーは、マレーシアまで車両を運ばなければならないため、

我々の９９６号車１台を、他のチームとシェアすることになっていました。

なにせ24時間の長丁場。

深夜帯のドライバーを誰が受け持つか・・・

若手トップのＲ君が買って出てくれた、と聞いていたので、

それなら安心だ！　と思っていたのです。


スタートして途中までクラス２～３位、総合７～１０位で健闘していたそうですが、

13時間を過ぎた深夜に、事件は起こりました。


シェアしたチームのドライバーが第8コーナーでクラッシュ・・・

それも、縦方向と横方向にそれぞれ２回転。

ピットまで自力で戻れたようですが、

車輛を見た途端、「終わった」とみな諦めたそうです。


が、メカニックの両Ｓ氏の奮闘のおかげで、

チェッカー5分前に終了し、スタッフ全員で最後に磨き上げ、

ドライバーのＳ氏がチェッカーを受けました。

あ、みんな、Ｓ氏だ(^O^)

そんな、セパンでした。
（というお話を聞きました）



2月の耐久７時間は、新生アルト・４５４号です。