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イイね!
2011年06月20日

カーボン 続き

一般的にポルシェって、オプションなんも無しの素うどんみたいな車じゃないですか。
ほいで、魅力的なオプションをたくさん用意して儲ける、みたいな。

でもRS4.0は限定車だけあって、かなりオプションてんこもりで、
追加発注する必要が少なくて助かりました。

しかし、
 ・目に見えるカーボンがほとんどなくて、カーボンフェチには不満。
 ・リアセンターコンソールがプラッチック丸出しでいまいち。
という理由から、
リアセンターコンソールをカーボンでお願いしました。

コックスさんから完成予想CGをいただきましたが、かなり自己満足度高いです。

値段は10万円台でした。

ちなみに、エアコンの吹き出し口もカーボンにできるのですが、
こちらは30万円台とかなり高額。
どう見ても、リアセンターコンソールのほうが面積大きいような?
ブログ一覧 | オプション | 日記
Posted at 2011/06/20 13:52:53

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この記事へのコメント

2011年6月20日 14:13
なんとCOX枠で購入されたのですね!?
ということは、17台の内の1台ですよね。。。

よく枠を獲得できましたね!驚きました!!
コメントへの返答
2011年6月20日 14:24
えっ、そうなんですか!?
まだあるのではないかと思っているのですが・・・
2011年6月20日 14:32
わたしもびっくりです
まだ残っているのでしょうか?
浜田山では門前払いでしたTT
コックス分でもバケットシートは皮でもアルカンタラでも価格一緒でしたか?
コメントへの返答
2011年6月20日 14:38
えーっと、その2つは二者択一の関係にはないのではないでしょうか?
皮か、ファブリックか、だと思うのですが。
アルカンタラは不動では?
2011年6月20日 15:06
さっそくすいませんです
そのとおりです。間違えました。皮かファブリックでした。
価格がいっしょだとするとCOX価格はバーゲンですね~
コメントへの返答
2011年6月20日 16:20
その「いっしょ」はどちらと比較されてるのでしょうか?不勉強で申し訳ありません。
2011年6月20日 16:11
COX枠なら、後輪のフェンダーに“おまけも”ついてくるんですよね?
コメントへの返答
2011年6月20日 16:21
おまけってなななな何ですか?
2011年6月20日 16:59
説明不足ですいませんです
たとえばGT3RSMKⅡの場合には軽量バケットはオプションでした。価格は
軽量バケットのファブリックで+4700ユーロ
軽量バケットの皮だと+7400ユーロでした。

つまり軽量バケットが最初からついていて、さらにどちらでも選べて
ファブリックでも皮も価格が一緒だとすると
皮を選んだほうが7400-4700=2700ユーロさらにお得な感じという意味です

黄色いキャりパーさんのいうおまけは多分小さなフェンダーモールと思います
かっこ悪いのでつけない方多いみたいですが
タイヤが飛び出して見えるので法規上必要みたいです。
コメントへの返答
2011年6月20日 21:13
軽量バケット・革とも、0円オプションでした。教えていただくまで、恩恵に気づきませんでした、ありがとうございます。
2011年6月20日 23:42
COX枠をGETされたのですか! 凄い
並行業者に比べるとかなり高いですが、その分安心できますよね。私は予算がなかったので、最初から並行モノ狙いでしたが^^;

3.8では、本国仕様/標準シートの場合ですが、
■Alcantara and leather Interiorを選ぶと、
ジャングルジムがなくなる設定でした(オーダー後に本国から確認連絡有)。
ということで、私は泣く泣くアルカンターラを諦め、ファブリック+レザーインテリアに変更しました。

組み合わせによっては変な制約が付いたりするので、念のため確認した方がよいと思います。COXならそのあたりは把握していると思うので、まず間違いはないと思いますけど。
コメントへの返答
2011年6月21日 8:40
ひぇっ「かなり高い」に反応してしまいました!(笑)
安心、ですか・・・今からブログに投稿します!
2011年6月21日 9:24
連投です。

SHU993RSのコメントのとおりです。

黄色いキャりパーさんのいうおまけは多分小さなフェンダーモールと思います
かっこ悪いのでつけない方多いみたいですがタイヤが飛び出して見えるので法規上必要みたいです。

楽しみにしておいてください。

コメントへの返答
2011年6月21日 9:26
他の911で何度か見かけたことあるのですが、白以外ならいいですが、白だとメチャ目立った記憶があります。

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