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イイね!
2008年08月02日

傾向と対策

傾向と対策 先日の問題2点解決のため、無謀にもディーラーに行ってきました。

結果。
ダメです、
右フロントハミているため入庫できません。

しかし、親切なサービスの方の配慮で、入庫せずチェックして頂きました。ホントにありがとうございました。その恩に報いる為、早速に対策を。

これで、いいそうです。次回からは、必ずこれを装着の上で伺います。強力タイプはオーナメント用、もう一つ強力じゃないタイプも(?)購入致しました。

肝心の診断ですが、ヘッドライトはエラーが1件記録されていますが、現在は正常との事、なんだか判りませんが、正常ならいいや。

しかし、ローターは、パッドも純正ではない為クレームは難しいとの事。クラックというよりも、何らかの衝撃でローターに大きな力がかり、表面に割れが生じているとのこと。解決法は、ローターとパッドの交換。それじゃ、低ダストに換えた意味がないので、しばらく様子を見る事にしました。

そんなやり取りの後、話題はR36へと。試乗しないとわかりませんが、インディビジュアル製のこのワゴン思い切ったプライスと装備でした。一度は、試乗すべきかも。
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Posted at 2008/08/02 19:58:50

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この記事へのコメント

2008年8月2日 21:27
モールでOK、良かったですね~、足立ですか?

最近試乗はサボってますが、R36は絶対に試乗します…
コメントへの返答
2008年8月3日 12:00
だって、あそこは間違いなくダメだと思ったので場所換えてみました。剥がしやすいように、内装用両面もかってきましたから、ハイ!

ラインナップ上の微妙な価格設定が悩ましいですね。それに、今W8で後付けのものがすべて標準装備とは。

後は、音ですね。
V6より高いのが好みなんですけど。
2008年8月2日 22:26
モールで対応できるのってうらやましいです!
こちらは、「完全アウト」宣告されました。
家のポロやばいかもです。

コメントへの返答
2008年8月3日 12:05
>モールで対応できる
現実問題になっているのは、リムではなくタイヤのリムガードで右フロント一本。そうですね、約5mmくらいです。

これが、ピレリならギリギリでOKだったとおもいます。しかし、日常使用を考えると、リバースタイプのリム保護には必要だと思います。
2008年8月3日 0:21
え!
ローターにヒビが入ったんでR36に箱替え?(飛躍し過ぎ爆)

冗談はさておき、もうDらー見切ってBBK逝きますか!(連爆)
コメントへの返答
2008年8月3日 14:24
>R36に箱替え?
そ、そんな訳ないでしょう。(笑)

>Dらー見切って
このW8に限って、
残念ながら、それはできません。

でしょう?

BBKより、ダックテールの問い合わせの返信が来ないんですが、清八さんお勧めのあれ一緒にいきます?
2008年8月3日 21:48
>清八さんお勧めのあれ一緒にいきます?

気持ち的には「(○ムロ、)いきまーす!!!」なんですが、最近チョットいろいろ弄りすぎて嫁の眼差しが・・・(涙)

一緒に行けなくてスミマセン。。
コメントへの返答
2008年8月4日 21:40
>嫁の眼差しが・
忘れてた!
未だに、車高調、アルミ、気付いておりません。
エアロは、デッカイ段ボールでばれました。
つけちゃえば分かんないだろうから、
オーダー入れたら預けにしておこう。


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