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イイね!
2021年08月24日

ファイナルギア比の拘り

セブンいじくりネタが無かったので、1ヶ月ほど

ブログはお休み



コロナのおかげで、お盆営業が無くなって休みとなりましたが


雨、雨、雨、雨

でした




やる気もないし、やる事もないw

そんな、時はネットサーフィン







先ずは、こんな動画

バイクエンジンの4輪物を物色で発見


注目は、4分~5分位の話


ここは、聞き逃せない話です

AE86ホーシングでハイギアファイナル組みたい人必見(世の中にそんな人いるかは?w)





今の、ミッションギア比です





こっちはAE86のギア比



何を言いたいか、説明はいらないですねw


超クロスです



今までのファイナルギア比は(所有デフ)

3.9

3.7

2.9


その他

4.1

4.3

4.8

下の3つは、今の6速ミッションには

各種サーキット仕様で使う位で

ストリートでは?

クルージング出来ないw

ストリートとTC2000位までなら

3.9 3.7位が、どっちもいい感じですが


肘を痛めた状態だと、シフトチェンジが忙しい
そして痛いw
(痛めて何年かたつが最近痛みが無くなってきたので調子こいてますw)

そこで、2.9を試す

肘に優しい

しかし、ちょっとカッタルイ

3.7と2.9の間が欲しいと思いつつ

国内では3.7もやっとみつけた(中古)

ハイギア比のファイナルギアは、国内では見つけたのは2.9だけでした(トヨタFFベースの4WD)

間ないかなぁ?


そこで、暇なので

youtube情報から、レジェンドカーの部品を探す






こんなショップを見つける
https://www.gomotorsportsshop.com/





お手頃価格で販売してます





望みのハイファイナルギアありますw


じゃあ、買ってみます








トヨタ6.7インチリングギアサイズでした

これから、組んでいきます


LSDをどうするか?


ギア比ごとに、組んでおくとファイナルギア交換(Fギア比変更)楽なんだけど

GETかなぁwwwww
ブログ一覧 | セブン | 日記
Posted at 2021/08/24 16:08:37

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この記事へのコメント

2021年8月24日 19:58
ウチのも3.14で組みたかったんですが、以前探した時にサッパリ見つからなかったので諦めました
中古しか無いみたいだし💦

もう1度探してみようかな?
あれから何年も経ってるからヒョッコリでてきたりして✨
コメントへの返答
2021年8月24日 21:20
居住地が違うと、欲しいギア比が違うようですね
300kmアタック比ですねw
2021年8月24日 20:10
無事届いてよかったね😄
デフも例の物を投入ですね。
楽しみ👍️
コメントへの返答
2021年8月24日 21:21
例のは高いw
でもそれだけの効能はあるかなぁ?
2021年8月24日 21:45
AE86のレシオを見て懐かしく感じました。ラリーではTRD5速+5.125を組んでいました。登りのヘアピンで1速が使いにくかった以外は大体のコーナーでトルクバンドを外すことなく繋がりは悪くなかったです。エンジンの特性との見合いですね。サーキットだとレシオはもっとシビアになるでしょうね。
コメントへの返答
2021年8月24日 21:57
サーキットなら、トップスピードにファイナルギア比合わせればいいでしょうけど
両刀使いだとそうもいかないのが現実です

移動用にオーバードライブがあればいいですが………
2021年8月25日 9:31
クワイフを前進2段の変速機に改造して、バックは昔の手押しw

バックはモーターですね。
コメントへの返答
2021年8月25日 10:39
真ん中に小さめのミッション積めば解決ですね

プロフィール

「@Ck 余波」
何シテル?   12/07 10:01
BBです。よろしくお願いします。 春夏秋冬マシーン造り セブン&雪山RIDEして楽しんでます。 フォローバックはコメントメッセージ要です。
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