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イイね!
2022年09月04日

ジェッティングの拘り10

今日、日曜はウエット路面でも出撃決行日

FCRダンドラにMJN組んだので、testRIDEも兼ねて朝駆けです


写真はフォトアルバムの方でご確認下さい

https://minkara.carview.co.jp/userid/1146504/album/1342033/



TMR MJNと言えば、ちょっとセッティングむずいイメージ
オレの感想はFCRに比べてちょっとセンスティブかな位で
ちょ~ぐわいいキャブですw

FCRのがセッティングは楽かな

しかし、TMR MJNのアクセル入れた瞬間
のレスポンスはピカイチ

FCRを上回ります

このアクセル入れた瞬間のレスポンスの速さはインジェクション
じゃあ味わえませんw


そこで、ヨシムラとFCRのいいとこ取りで


FCRにMJNを組み込みするんです


これで、鬼に金棒


メインジェットは、まだ合わせてませんが、スイカでもどうぞ



 



全開は、TMR MJNもFCRもFCR MJNも変わりませんw

アクセルの付きが違うね

1速上ギアでも、流して走るには十分なトルクを発揮


メインジェットを合わせれば、恐ろしい加速かもw





キャブのトップカバーをヨシムラ調に
結晶塗装くれときましたw
ブログ一覧 | セブン | 日記
Posted at 2022/09/04 19:35:13

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この記事へのコメント

2022年9月5日 7:57
昨日はお疲れ様でした。
今回はひさびさに汚れましたが、今シーズン三回目の万座を走れて楽しかった😀
メインが決まった時の音、撮りますよ~。
コメントへの返答
2022年9月5日 8:05
左出しだと、橋の欄干と山壁でよく響くw

プロフィール

「@Ck 余波」
何シテル?   12/07 10:01
BBです。よろしくお願いします。 春夏秋冬マシーン造り セブン&雪山RIDEして楽しんでます。 フォローバックはコメントメッセージ要です。
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