海鷹のブログ一覧

先週に引き続き、またまた秘境釣行に行ってまいりました。



今回の参加メンバーはＢＩＮ５さん、まえまえさん、スノーマウンテンさん、かずさん、ゴッシーさんと海鷹の６名です。

今回は海鷹の思惑と船長の思惑が一致したので、初めて入るポイントにＧＯ　ひろみ。




しっかり、おやじギャグを決めて出発。




朝一はかなり風が吹く予報だったので、ゆっくりとポイントへ。




ポイントにつくと結構波はありますが、まだまだいける範囲。





うっしっし。






しかも、せのてっぺんにはベイトがたまりかなりいい反応。



また鳥が飛び、かなりの期待感。




一発で入れ食いかと思い、一投目。




し～～～～ん。




まあ、こんな事もあるさと２投目。






し～～～～ん。












またまた、こんな事もあるさと３投目。







し～～～～ん。








あれれ！おかしいけど、こんな事もあるさと４投目。








し～～～～ん。








おかしすぎるけど、こんな事もあるさと５投目。








し～～～～ん。










やけになって、こんな事もあるさと６投目。









し～～～～ん












全然、釣れましぇ～～ん。






何投目だか忘れましたが、こんな厳しい状況の中、スノーマウンテンさんがＨＩＴ





あがって来た魚は、珍しいハガツオ。





あとはサゴシ。



これではいけないという事で、深場ポイントにＧＯひろみ。










ここでも、一投目。







し～～～～ん。







まあ、こんな事もあるさと２投目。












し～～～～ん。











またまた、こんな事もあるさと３投目。













し～～～～ん。















あれれ！おかしいけど、こんな事もあるさと４投目。














し～～～～ん。









やはり似たような感じですが、厳しい状況のなかでもポツポツですが当たる様になります。





サゴシがヒットが続きます。




そんな中、海鷹には笑いの神様降臨し、サゴシに大事なジグを切られ海に奉納。




でも当たってくる魚はというよりコゾクラ。




みんなはオールリリースしています。


環境に優しいグループですね。

大きくなって戻ってくるんだぞ





１５キロになって海鷹の懐に。





そんな中、スノーマウンテンさんに能登で海では大変貴重なタチウオゲット。


２０年近く能登の海に通ってますが、初めて釣ったのを見ました。




さすが秘境釣行。




あまりにも貧果なので、思いっきり大移動へＧＯひろみ。

（しつこいオヤジギャグですな）


ここでは、底物がポツポツ当たります。



キジハタ（アコウ）ちなみに能登ではナメラバチメと言いますよ。


ここで、まえまえさんに一番の当たり。




あがって来た魚は、３．１キロの真鯛さま。



順番は忘れたけど、スノーマウンテンさんがヒラメゲット。



珍しいところでは、レンコ鯛もゲット。



海鷹に至っては、海の中でコゾクラと思われる魚を１０回以上（多分１５回を超えているような気がする）をナチュラルリリース。




そんな中、ＢＩＮ５さんに待望の大きな当たり。

しか～し、鯛ラバ用タックルでは役不足の為ラインブレーク。




それを見た海鷹はひらめいて、ヒラマサ狙いのジャークにチェンジ。

そしたら、ヒラマサゲット。

（１．８キロのチョロマサだったけど）




さすが、ヒラマサゲットはみなさんの闘争本能に火をつけましたが、それ以降はヒラマサゲットならず終了。




厳しい状況の中でも、魚を釣ってくれるメンバーがいて良かった。



来週はセリオラとしては釣行無しですが、海鷹とゴッシーさんはまたまた秘境釣行に向かうので、出来れば釣果報告しますね。



http://ameblo.jp/seriolaboys/entry-11391105671.html

ちょっとしたハイエースの裏技です。

ＴＯＹＯＴＡ車に言えるのが、２０キロ以上になるとシートベルト警報音が鳴ってやかましいと思った方も多いはず。

シートベルト警告音の解除方法をコソッと、お教えしますよ。

１、まずエンジンをかけて、アイドリング状態でトリップメーターを

　　ＯＤＤ表示にし、エンジンを切ります。

２、５秒以内に再エンジンスタートし、すぐトリップメーターの切替ツマミを

　　１０秒位長押し･･･。

３、そしたらそのツマミを押したまま、運転席ベルトを締めますと･･･

　　メーター内の表示部に『ｂｅｅｐ　ＯＮ』の文字がでます。

　　あとはそのツマミを押す毎にＯＮ/ＯＦＦの切替えができますので

　　ＯＦＦにしますと、シートベルト警告音が消せる


他の車種もいけるのかもしれません。
日頃からうるさいと思っている方はやってみてはいかが？

慣らし運転がてら、７００キロ走破してきました。

いやぁ～、良かったと言いたいところですが、困りました。

やはりリアのリーフが硬すぎてバンピングを起こし、めちゃくちゃ乗り心地が悪い。（後部座席）

リアのリーフの乗り心地改善が必要です。

ちょっと、何がいいのか？検討してみます。

ワゴンのリーフに交換とかいろいろあるんですけどね。

何ヶ月かかけて乗り心地改善していきます。